双离合好吗?什么是双离合变速箱

2023-01-05 18:22:15 作者:lizhu

双离合变速箱的含义

双离合变速器的全英文名称是Dual Clutch Transmission,简称DCT。简单来说就是有两套离合器同时工作。一组管理奇数档,另一组管理偶数档。这样的设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题,从而达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家有不同的叫法,比如大众DSG,奥迪S-tronic,保时捷PDK,福特Powershift等等。

双离合器变速箱的工作原理

双离合变速箱不使用变矩器,而是采用两组离合器,交替工作,达到无间隙换挡的效果。两组离合器分别控制奇数档和偶数档。具体来说,在换挡之前,DCT已经提前挂到下一挡。收到换挡指令后,DCT迅速向发动机发出指令,发动机转速上升。此时,之前接合的档位迅速结合,第一离合器完全释放,完成一个升档动作,以此类推。

双离合器变速箱的类型

双离合变速箱主要有干式动力换挡和湿式动力换挡,但其实干式和湿式动力换挡的工作原理大致相同,其内部工作原理都是两个离合器轮流换挡,只是主动盘和从动盘之间传递的介质不同。干式动力换档使用空气传动,而湿式动力换档使用机油。

双离合变速箱的优缺点

动力换挡的优势很明显,传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等。论优势,普通AT变速箱能甩几个街区。但是,到现在为止,所有的双离合变速箱都逃不开低速顿挫和可靠性相对较差的缺点。由于双离合故障或设计缺陷导致的召回也不少。想必很多人还在担心大众的DSG。

关于动力换挡的建议

双离合变速箱不适合频繁起步,长时间低速行驶,或者随着车流跑停,否则容易过热,导致故障。一旦行车电脑发出警告,你必须立即停车,冷却变速箱。

当我们无法避免堵车时,尽量使用低档跟车,包括手动挡或者S挡,避免变速器的换挡机构不断换挡导致离合器温度过高。

干式动力换挡只能用空气散热,湿式动力换挡可以用油散热。所以从整体结构来说,湿式动力换挡会更好。

目前powershift中的技术比早些年更加成熟。哈弗H6查成交价|参配|优惠政策)、奥迪Q5L查成交价|参配|优惠政策)、宝马MINI查成交价|参配|优惠政策)等热门车型在新车型上都配备了双离合变速箱,所以不要用老款的视角去看。

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