特斯拉算豪车吗？开特斯拉的人有钱吗

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如今，特斯拉是新能源汽车的领导者。无论是新能源汽车核心的续航能力，还是新能源汽车的各项功能，特斯拉都是引领整个新能源汽车行业的。让我们看看中国。中国生产的新能源汽车都是吉利、比亚迪等低端品牌，生产的新能源汽车和特斯拉相比并不贵。

所以，很多人会有疑问。特斯拉是豪车吗？

对于这个问题，首先要了解豪车的定义。豪车不一定是豪华品牌。只要车身尺寸够大，排量够大，配置够先进，都可以称之为豪华车。而且最重要的是，一辆豪车必须与众不同。

所以，自卸车也可以算是豪华车。这个定义显然是错误的。所以现在人们对于豪华车的概念并没有什么固定的标准。相对来说，如果能更高级一些，那么我们可以认为这款车是豪华车。比如宝马i3（查成交价|参配|优惠政策），奔驰smart比奇瑞Ant先进。

同理，特斯拉相对于其他新能源汽车品牌优势明显，而一些传统豪华车品牌目前还没有完全向纯电动新能源转变。比如宝马的新能源车，多是油强电弱的混动车，暂时不能和特斯拉比。

所以目前特斯拉是豪车，但是前面还有一个条件，就是在新能源领域。既然特斯拉是豪车，那么开特斯拉的人有钱吗？

特斯拉的车型价格虽然比我们常见的新能源车要高，但其实也没那么高。自特斯拉中国工厂投入使用以来，享受补贴后，国产Model 3（查成交价|参配|优惠政策）标准续航车型只需27万元左右就能买到。

但是，由于特斯拉在人们心目中已经形成了豪车的形象，所以只有有钱人才会考虑买特斯拉。另外，目前电动汽车充电桩只有在一些大型小区或者居民区才有，所以即使特斯拉Model 3不贵，驾驶成本还是比较高的，有钱人也买得起。另一方面，目前新能源汽车面临的最大问题是续航里程，所以有些人买特斯拉只是为了尝一尝，开车上下班，家里真正用的车还是少数。这样的人比较有钱。

当然，不是每个买特斯拉的人都有钱。有些人买特斯拉只是为了面子，他们可能负债累累。另一类人是愿意投身新能源汽车市场的冒险家（查成交价|参配|优惠政策）。他们不知道自己有多少钱，但他们通常对开道和佛教生活感兴趣。还有一类。北京和上海是购买特斯拉的主力，主要是因为彩票已经到了它在家庭中运行，得到一辆电动车的心态会崩溃。