涡轮增压器的工作原理

涡轮增压是一种利用内燃机运转转化废气驱动空气压缩，使小发动机也能拥有大发动机马力的技术。那么涡轮增压器的工作原理是什么呢？

涡轮增压器主要由压气机和涡轮组成，压气机和涡轮通过传动轴连接。涡轮的入口与排气歧管相连，出口与排气管相连。压缩机的进气口与进气管连接，出气口与进气歧管连接。

涡轮发动机排出的废气冲击引起高速运转，同时带动同轴压缩机高速运转，迫使压缩空气输送到气缸。

装有涡轮增压器的发动机的优点是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的扭矩和功率。同样排量的发动机，配备涡轮增压器的发动机功率比不配备涡轮增压器的发动机功率要高40%左右，所以现在普遍使用涡轮增压器。

涡轮运转过程中，发动机排出的废气能量主要用于驱动压气机对进气进行增压，基本不影响发动机的动力，加速持续性能良好。

然而，有一个缺点。当发动机低速运转时，涡轮增压器可能t及时介入，有一定的滞后性。这种现象被称为涡轮迟滞。

那这就是涡轮增压器的工作原理。