汽车防冻液是干吗的？汽车防冻液多久需要更换附详解

防冻液的全称是防冻冷却液，从名字就可以看出它主要有两个作用：第一是防冻，第二是降温。防冻液可以防止车辆在寒冷的冬季停车时冷却系统冻结和开裂，并可以防止”沸腾”在夏天。

防冻剂更换周期

原厂防冻液的推荐更换周期因车厂而异。查医生了解到，大部分都是建议车主每两年更换一次车辆防冻液，也有厂家标明原装防冻液的更换周期为4、5年。但不管怎么说，都得换，无非就是更换周期的长短。

如何更换防冻液

查医生特别提醒，更换防冻液时，第一步也是最重要的一步是等车辆冷却下来，千万不要在发动机温度较高时更换防冻液。一方面有烫伤的风险；另一方面，在”热车”也会影响车辆的冷却。

第一，排水方式很多。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺钉，这样防冻液就可以从排水螺钉孔排出。使用这种方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，如果用排水螺丝放防冻液的话速度会慢一些。有些维修店(非4S店)直接把”污水管”。这样操作的好处是可以快速排水，不需要举升车架来举升车辆。

第二步：添加新的防冻液。加注时，可以直接将约3.5L(视车型而定)的防冻液倒入储液罐，当液位达到上限MAX位置时停止加注。此时，拧下”供水管”，并继续添加防冻液。在看到防冻液连续不断地从排水螺钉中涌出而没有气泡后，拧紧排水螺钉。至此，第一次添加防冻液和排气基本完成。

第三步：启动车辆，怠速运转3-5分钟，使车辆进入正常工作温度，并使新更换的防冻液在车内水道中充分循环。然后，关掉发动机，打开储液箱，发现液位有所下降。此时，只需添加适量的防冻液，使液位保持在MAX和min之间即可。

自来水能代替防冻液吗？

该防冻液不仅具有”低冰点和高沸点”还具有防腐和防垢的功能。大多数车辆的冷却系统是由金属部件制成的。如果南方的车主常年使用自来水而不是防冻液，这些金属部件常年接触高温水就会生锈腐蚀，从而影响冷却系统的工作。例如，水泵和恒温器很容易损坏。

如果常年使用普通自来水，水中含有矿物质，尤其是钙和镁。在高温环境下，这些矿物质会与金属零件发生反应，形成难以清除的水垢。水垢是车辆冷却系统的另一个杀手。车辆冷却系统中形成的水垢会影响”冷却水”，同时也会不利于各种元器件的散热。久而久之，会影响车辆冷却系统的正常运行。但如果使用特殊的防冻液，就没有这方面的顾虑了。不仅具有耐腐蚀性，而且生产过程中一般使用蒸馏水，并添加防水水垢添加剂，无需担心水垢。