比亚迪海豚对比MG MULAN，谁更适合年轻人？

据说纯电动汽车的消费者更愿意早点尝试，大家也更愿意接受新鲜事物。相应的，纯电动汽车的消费者对汽车也有不同的需求。比如燃油车的消费者更注重经济性和实用性，而纯电动车的消费者会更注重动力和设计，尤其是年轻消费者。在今天s对比环节，我们也发现了两款10万元以上价格区间热度相对较高的纯电动汽车。分别是比亚迪海豚和名爵木兰，两款车的价格都能满足年轻人的预算。那么比亚迪海豚和MG木兰谁更适合年轻人呢？让今天我们来分析一下。

(海豚)

(MG木兰)

比亚迪定位为小型车，指导价区间为10.28-13.08万，名爵木兰定位为紧凑型车，指导价区间为12.98-18.68万。比亚迪海豚和名爵木兰的定位有些差异，价格也会有所不同。比亚迪海豚的整体价格区间会低于名爵木兰，但两者之间还是有一些交集的。作为纯电动汽车，比亚迪海豚和名爵木兰的电池组提供无限年数/里程的终身保修方案(第一车主)。

10万以上的车型，大家在选车的时候一般都能接受1万元以上的差价，所以今天我们选择比亚迪海豚2021骑士版(以下简称海豚)和名爵木兰2022 425km豪华版(以下简称名爵木兰)。前者指导价13.08万元，后者指导价13.98万元。以这两款为例，让让我们从今天开始s日。(注：名爵木兰图为2022两驱试装)

(海豚)

(MG木兰)

外观上，由于海豚和MG木兰的尺寸都不是特别大，所以两者都容易突出精致感，两车都是纯电动平台。”四个轮子和四个角”也使得两车的比例看起来非常和谐。具体来说，海豚s的车身比较小，和汽车的机身设计也比较紧凑。其车头长度相对较短，大灯组也与车头线条融为一体，整体感增强；车身侧面，海豚采用折角式的线条设计，提高了车侧的立体感。而且海豚的前悬挂和后悬挂都比较短，车身也很敦实；车尾方面，Dolphin采用贯穿式尾灯的设计，其内部的灯带也有交叉层叠的效果，因此辨识度相当高；

名爵木兰的设计非常激进，车头线条棱角分明。”X ”由封面和正面包围的线条勾勒出形状，提高整体肌肉感。与此同时，MG木兰s的大灯造型细长，视觉效果也很犀利；车身侧面，名爵木兰采用了两段式腰线设计，也增强了立体感，其车侧线条也显得更加舒展；车尾，名爵木兰的造型比较厚实，加上宽肩的设计，整体显得很有气势。同时名爵木兰采用双片式镂空尾翼设计，视觉效果夸张，贯穿式尾灯也能提升整体辨识度。外观是见仁见智的问题。从我个人审美角度，我觉得MG木兰s的颜值更高。

(海豚)

(MG木兰)

内饰方面，海豚和名爵木兰的设计非常简洁，两款车都采用了时下流行的大屏设计。海豚s中控台线条丰富，整体层次感做得很好。而且它采用了悬浮式中控面板和悬浮式液晶仪表盘的设计，其中的控制面板也支持旋转，但是它的液晶仪表盘太小，观察起来不够直观。不过海豚内部保留了一些物理按键，操作便利性还不错；

名爵木兰s中控台采用大量横线，视觉效果相当大气。同时，名爵木兰还采用了悬浮式中控面板和悬浮式液晶仪表盘的设计，这也是时下流行的设计方式。车内预留了一些实体按键，也可以兼顾盲人操作的便利性。值得一提的是名爵木兰配备了带”上平面和

配置是可以国产汽车无法回避。而且我们选的车型是海豚和名爵木兰价格非常接近的车型，配置的对比很容易得出结论。以车型为例，在主动安全配置和智能驾驶方面，海豚和名爵木兰都有360全景影像功能，海豚配备L2智能驾驶系统，名爵木兰只有定速巡航功能；外观上，海豚和名爵木兰都有无钥匙进入功能，海豚有未开启的全景天窗；

(海豚)

(MG木兰)

内部配置方面，海豚内置行车记录仪，而名爵木兰s液晶仪表盘尺寸更大；人机交互方面，海豚和名爵木兰都有车联网系统，都支持OTA升级、语音交互、手机APP车控等功能，而名爵木兰的WiFi热点功能更多；细节方面，两车都配备了自动空调，而名爵木兰有后视镜自动折叠功能。就配置而言，海豚和名爵木兰整体表现不错，而海豚的智能驾驶配置会更丰富，名爵木兰的细节配置会更全面。

空间方面，虽然海豚和名爵木兰不是大空间的主力车型，但两者都来自纯电动平台，理论上空间布局会更合理。让s也来看看两车的具体性能。海豚的长宽高分别为4150、1770、1570mm，轴距为2700mm，名爵木兰的长宽高分别为4287、1836、1516mm，轴距为2705mm，相比之下，名爵木兰的大部分尺寸都有一些优势，这也能体现两车定位的不同。值得称道的是，海豚和MG木兰的空间利用率非常出色，体现在具体的空间上。因为体型较大，名爵木兰的内部空间会更宽敞。

(海豚)

(MG木兰)

在前座功能方面，海豚美格木兰s主驾驶座椅支持电动调节，而名爵木兰的前排座椅加热功能更多，所以舒适性会更好。

(海豚)

(MG木兰)

后排功能方面，海豚和名爵木兰都有USB充电口，但都没有配备空调出风口或中央扶手。他们的表演相当令人满意。

(海豚)

(MG木兰)

在后备箱里，海豚s后座支持整体放倒，名爵木兰支持比例放倒，更加灵活。虽然没有测过两车，但是考虑到MG木兰更大的体型，我个人猜测它的后备箱承载能力会比海豚更好。

动力方面，海豚和名爵木兰的硬件差距还是蛮大的。毕竟海豚是前驱车型，而名爵木兰是基于后驱架构打造的。而名爵木兰配备的是单电机。海豚的最大力量s电机130kW，最大扭矩290nm，名爵木兰最大功率s电机125kW，最大扭矩250nm，海豚的动力参数会有一些优势。

(海豚)

(MG木兰)

续航和能量补充方面，海豚搭载44.9kWh的电池组，NEDC续航里程401km，名爵木兰搭载51kWh的电池组，CLTC续航里程425km，所以我们赢了因为它们的操作条件不同，所以不能对它们进行比较。能量补充方面，海豚快充时间0.5小时，MG木兰0.47小时。考虑到名爵木兰更大的电池组，这款车的能量补充效率略高。

(海豚)

(MG木兰)

最后简单说一下底盘。海豚采用前麦弗逊-后扭力梁非独立悬架组合，名爵木兰采用前麦弗逊-后五连杆独立悬架组合。从悬挂硬件来看，名爵木兰的悬挂成本更高。同时由于名爵木兰来自后驱架构，所以车的灵活性也更好。虽然两车还没实测，但从硬件和架构来看，我猜MG木兰的驾驶质感和快感会比海豚好。

(海豚)

(MG木兰)

总结：从海豚和名爵木兰的价格和定位来看，两者都属于代步车的高端产品，两车的续航和动力都对得起各自的价值。从两车对比来看，海豚的智能驾驶配置更丰富，名爵木兰的空间更充裕。与此同时，海豚s动力表现稍好，而MG木兰s的操控性更好。综上所述，如果年轻人选车，我个人会更推荐名爵木兰。毕竟这款车能提供更好的驾驶乐趣。