车身承载式和非承载式的区别

载重车身和非载重车身的主要区别在于，载重车身没有单独的底盘结构来承受外力，而非载重车身有特殊的底盘结构。

通常在路上跑的大货车都有货厢。仔细观察就会发现，卡车的货舱、轮胎、驾驶室和发动机都装在一根大钢梁上，也就是人们常说的"大梁"。对于有大梁的车，我们称之为非承载式车身。

非承载式车身的车虽然结构简单耐用，但舒适性较差。由于非承载式车身重心高，其驾驶操控性不好，密封性能一般。

而常见的家用车基本都采用承载式车身。承载式车身去掉了不承重的独立车架，由大大小小的车身结构连接起来，就成了所谓的"光束"承载式车身。

我们可以看到车外的部件，比如车门、挡泥板、车顶等。都是车身表面的覆盖件。这些覆盖件对车身强度的影响有限；所以有人说车身外壳很薄，然后定义一辆车碰撞安全性差，这是不正确的。

我给你讲了装载和卸载车身的区别。