amt与自动挡的区别是什么

　　【太平洋汽车】AMT变速箱可以理解成电控的手动挡，简单的说就是自动化的MT，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的。完全模拟人的换挡方式自动的进行换挡，一样的踩离合，摘挡，挂档，松离合，AMT也使用离合器与发动机连接，只不过是自动的，当踩刹车的时候，电脑会控制变速箱断开离合器。

　　自动挡和AMT在结构、性质、和冲击感等方面是不同的，具体区别为：

　　1、性质不同。AMT是半自动挡，AMT是自动挡与手动挡相结合的产物，同时具有自动与手动的功能，严格来说不能算自动挡，属于半自动挡。而自动挡则是全自动挡。

　　2、结构不同。自动挡变速箱由滑阀箱、油泵、离合器、制动器、单向离合器、碟型弹簧、弹性挡圈、刚片、摩擦片、大太阳轮、小太阳轮、行星架、齿圈等组成，比较复杂。而AMT实际上就是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱，它的结构和传统平行轴式手动变速箱没有本质差异，结构上也基本一致。

　　3、冲击感不同。自动挡变速箱换挡平顺性好，冲击小甚至变速箱无冲击尤其是在低速走走停停的情况下舒适性尤为突出；而AMT变速箱换挡冲击相对较大，且结构简单可靠性高并且易于维护。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）