戴姆勒和奔驰的关系，奔驰和迈巴赫的关系

迈巴赫 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

1883年，卡尔本茨创立了梅赛德斯-奔驰汽车公司，并于1885年成功推出了世界上第一辆内燃机汽车。1890年，戈特利布的戴姆勒创立了戴姆勒公司，并于1896年推出了内燃机重型汽车。第一次世界大战后，两家对立的公司联手成立戴姆勒-奔驰公司，实现战后恢复重建。目前，戴姆勒是奔驰的母公司，旗下包括奔驰、奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车和戴姆勒金融服务四大业务部门。

早在内燃机汽车发明之前的1868年，迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）的创始人威廉迈巴赫(wilhelm maybach)就在戈特利布的戴姆勒工厂工作，随后与戴姆勒和其他投资者成立了DMG汽车公司。1908年，60岁的迈巴赫离开DMG，开始研究飞艇。他加入了齐柏林飞船公司，并以齐柏林飞船公司的名义成立了一家专门从事发动机研究的公司，名字叫迈巴赫。没过多久，第一次世界大战爆发。迈巴赫生产的飞机引擎派上了用场，从而积累了资金。一战后签订的《凡尔赛条约》禁止德国飞艇生产，也促使迈巴赫转向整车生产。

直到二战爆发，迈巴赫的汽车一直主导着豪华车市场。二战期间，德国纳粹要求迈巴赫公司生产军用工具，暂停生产汽车。二战后，德国经济严重衰退。即使政府有意再次扶持迈巴赫，但迈巴赫生产的豪车成本太高，战后的人们也吓得不敢关注豪车。结果，迈巴赫公司入不敷出，很快宣布停产。迈巴赫父子十几年来积累的荣耀（查成交价|参配|优惠政策）和光辉，在战争的铁蹄下变成了烂泥，一切都毁了。

直到19世纪（查成交价|参配|优惠政策）50年代，德国的汽车工业才慢慢恢复并重新发展起来。尤其是戴姆勒-奔驰的S级豪华车在世界市场上获得了不错的反响，也巩固了奔驰自主豪华品牌的形象，拉大了与其他豪华品牌的差距。1960年，戴姆勒-奔驰买下了自己的迈巴赫工厂，让旗下的迈巴赫工厂生产奔驰汽车。1997年，戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒汽车公司合并成立戴姆勒-克莱斯勒公司，唤醒了沉睡了60年的豪华汽车品牌3354迈巴赫。