爱丽舍新能源汽车报价,爱丽舍还出新款吗
但事实是,爱丽舍并没有退出中国市场,它还推出了新能源版。今天我们说的新车是东风富康旗下的E爱丽舍。
这款新车是新能源版。自然是国六排放的。其实价格是比较高的。制造商s指导价12.98 ~ 13.98万元。是不是觉得性价比不足?
从设计上看,这款E-爱丽舍的辨识度还是比较足的。傻傻的大灯由镀铬饰条连接,但进气网变成了断断续续的镀铬饰条,采用全密封设计,而雪铁龙s logo也变成了更抽象的东风logo。不知道朋友们会不会怀念这个E-Elysee。配置方面,这款新车配备了卤素大灯。
从侧面看,车身线条相当厚重,但车身数据不t看起来特别跳跃。至于轮毂设计,则是比较传统的规则造型。车身数据部分,这款爱丽舍是一款紧凑型轿车,长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距为2652mm。总之,这款新车的车身数据基本不与主流紧凑型合资车相比,t有很多优势。
车型车尾为五年前设计,尾灯采用大面积设计,不会t带给我们非常时尚的视觉感,甚至有点过时的设计感。此外,新车还配备了运动尾翼,但并不明显。
说实话,我恐怕这款爱丽舍的设计很难引起消费者的兴趣,所以让让我们上车,再感受一次。
爱丽舍宫的内饰设计看起来相当简洁。它这根本不像13万元左右的新车,更像是6-7万元车型的内饰设计。车内大面积使用硬塑料,车内几乎没有任何娱乐信息。很多朋友都表示怀疑。你说的是低配车型吗?不尽然,因为这款E爱丽舍车型没有配备中控屏,新车只有2~3个扬声器。配置低的让人无语。
个人觉得新车的乘坐舒适性其实还是挺一般的。座椅采用面料设计,全系标配,不过好在主驾s座支持上下调节,有一定的可调性。至于你要的全景天窗,这款E爱丽舍肯定是没有了,全系没有配备天窗。
有朋友说,既然外观、内饰、配置都不是这款车型的特色,那么作为新能源车,它最大的特色一定是续航里程?实际上,它s不对,因为E爱丽舍是单电机驱动,纯电动续航里程分别是300km和301km。个人觉得这个续航里程太普通了。
其实这款E爱丽舍的整体设计真的不怎么样。那这就是问题所在。这款车型于去年3月上市。什么制造商的意义s推出这款车型?我我告诉你,其实这款在终端的优惠幅度非常大。很多人会买这款车作为代步工具,或者直接作为教练车。维护成本低,质量很好。这些才是这个爱丽舍宫真正的优势。
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