10万公里后纯电动汽车与燃油车哪个好,纯电动汽车与汽油车哪个划算
有人说燃油车油价居高不下,纯电动车”每公里花费不到10美分。选择纯电动车肯定更划算。还有人说纯电动汽车不不能保持它们的价值,新车的溢价非常高。几年后换电池很贵,对电池寿命有焦虑。其实要详细算一笔经济账,两者的区别是显而易见的。
大部分家用车平均每年行驶1.5-2万公里。家用车的平均车龄是6-8年,也就是说总里程大概是8-15万公里。这里以10万公里为例。让s详细对比燃油车和纯电动汽车的成本。
1.电费和燃料费的比较
以落地价格差不多的比亚迪韩EV和丰田凯美瑞为例。比亚迪韩s百公里综合耗电约18千瓦时,家用充电桩50千瓦时,公共充电桩1.5元千瓦时,平均8千瓦时,相当于15块钱100公里的电费。10万公里总费用15000元。
凯美瑞:加92号汽油,现在油价8.6元,百公里综合油耗9L,百公里费用78元左右,10万公里油费7.8万左右。
它s也是10万公里。纯电动车的电费只有1.5万左右,而燃油车的油费至少比有轨电车多6万。
二。维护和修理成本的比较
每10000公里进行一次燃油的小保养,单次更换机油和机油机滤,费用在500元左右,每20000-40000公里进行一次中等保养,费用在1000元左右,每50000-70000公里进行一次大保养,费用在2000元左右,100000公里的总保养费用在7000元左右。
纯电动车的保养间隔比燃油车稍长。前几年维护比较简单,主要是三电系统的例行检查,更换一些易损易耗件。常规保养每2万公里做一次,单次保养只需要工时费算200元,外加耗材。10万公里的总保养费用在3000元左右。
至于保养,纯电动汽车的主要成本是电池。以续航506公里的比亚迪韩EV为例,新车22万左右,电池成本几乎占到整车的1/3。那为什么很多网友说新能源汽车可以t ”替换”电池。如果电池有问题,由于底盘颠簸,他们可以很多情况下无法修复,所以只能更换新电池,非常不划算。
有些人还担心电池寿命。事实上,骑手们不会不必担心电池寿命的衰减。我的第一辆纯电动汽车,目前行驶里程15万公里,除了冬天低温天气,续航衰减明显,不其他时候不要超过20%。
再比如一个专门做出租车的亲戚。开过比亚迪E6,北汽纯电动车,平均一年行驶里程超过13万公里。他说他的比亚迪E6总里程快30万公里了,电池健康值还在70%以上。电池寿命的实际降低并不明显。
根据国外检测机构的结果,新能源汽车的动力电池第一年衰减略快,之后每年衰减不超过2.5%或每2万公里衰减1.6%左右。也就是说,纯电动汽车行驶10万公里,正常情况下,电池衰减不会超过20%。
因此,燃油汽车的整体成本比纯电动汽车要贵,但”风险成本”比燃油车高。
三。保险费用比较
以特斯拉model3为例,票价为28.8万元,商业险、座位险、三者险200万元,总保费约8000元。当然,不同的车险平台,不同的地区,不同的品牌,投保的车型和险种都不一样,保费也不一样,但是区别w
目前市场上的新能源二手车数量还比较少,二手车也没有一个相对规范的评估标准。此外,新能源汽车续航时间短,车型更新过快,导致二手车保值率相对较低。当然这主要是针对往年的车型。
最近两年的车型,尤其是主流大品牌,前三年保值率很高,但3-5年后,整体保值率下降幅度远超燃油车,比纯电动车至少多卖15%-30%。
但值得注意的是,几年后,随着各车企逐渐停产燃油车,燃油车的二手车保值率会受到一定影响。
动词(verb的缩写)同型号燃油版和纯电动版价格对比。
纯电动和插电式混动版相比同车型普遍高于燃油版。比亚迪秦PRO燃油版和纯电动版,燃油版只要9万多,纯电动版接近15万。对比各家车企,一般都是类似的情况。
中间的差价主要是发动机和电池的成本。比亚迪韩和雅阁也要20多万,而雅阁s的发动机成本在3万元左右,而比亚迪韩s电池成本一般在6万元以上,加上各种高科技芯片的成本。总体来看,新能源车价格普遍比同燃油车高4万元以上。
最后总结一下燃油车和纯电动车10万公里后的车辆成本:
燃油:燃油7.8万,保养7000,保险3.5万(6年),合计12万左右。
纯电动车:电费15000元,保养费3000元,保险费用50000元,总共大概50000元左右。如果减少燃油,二手车多卖3万,实际纯电动车节省4万。
相当于纯电动汽车的成本比燃油汽车少60%左右。纯电动汽车使用时间越长,行驶里程越多,性价比越高。
上述成本与维护、电池和其他潜在成本无关。所以纯粹从省钱的角度来说,纯电动车比燃油车省钱是毫无疑问的。纯电动汽车虽然省钱,但缺点也很惊人。
首先,纯电动车的续航是一大痛点。目前相关配套不完善,充电慢、充电不方便的问题一直存在。说实话,买个纯电动车不带充电桩家用真的很麻烦。
很多小区安装家用充电桩是一件很头疼的事情。部分物业以电容不足、物业停车位、消防安全等理由拒绝或提高安装家用充电桩的门槛。如果经常要跑公共充电桩充电,那真的是费时费力。
其次,它仍然是一种”奢望”对于纯电动车跑长途来说。每到节假日,高速服务区等待充电的场景依然历历在目。有车主抱怨,花二三十万买辆车,只能在市区跑。这就好比几百万的豪车,都是市区专用的。
除此之外,很多车主对续航、车辆安全、二手车保值率等问题的看法也不尽相同。所以他们宁愿选择燃油车,也不愿意选择纯电动车。
但也要看到,纯电动汽车的优势也很明显。除了省钱、不限号、不限次数的优点,在动力性能、NVH舒适性、外观、内饰、功能配置、自动辅助驾驶、科技感等方面都比同级别的燃油车更有优势。
当然,买车要考虑很多因素。预算是买车时要考虑的首要因素。根据预算不同,用车需求不同,喜好不同,还是要根据你的实际情况来定。
>>点击查看今日优惠<<

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码

使用微信扫描二维码
即可进入交流群

使用微信扫描二维码
- 125-30万预算可以买什么中级车,附4款豪华、运动、商务兼具的中大型车
- 2女生喜欢的有颜值的车有哪些,附4款有颜又有料的小型SUV车型
- 38万预算可以买什么SUV,附四款自主紧凑SUV分分钟拿下
- 43-6万左右有哪些两厢小型车,推荐四款极具性价比两厢小型车
- 55-8万可以买什么轿车,附四款最实惠自主紧凑级CVT家轿
- 620-25万有哪些外形拉风、性能强劲车型推荐,附四款20万元个性小跑满足你!
- 720-25万可以买哪些动力足,省油的SUV,附4款实力派小排量涡轮增压SUV
- 830-35万除了ABB还有哪些豪车,附四款30万左右豪华轿车同样值得选
- 96-10万可以买哪些自主MPV,这4款是性价比之王!
- 109-12万有哪些自主品牌紧凑型SUV