克莱斯勒300报价，克莱斯勒旗下最好的一款车

大家好！我我叫陈建国，汽车检查员。我有八年痛苦的汽车保养史，现在我我是二手车检查员。因为平时负责弟弟们的技术指导和培训，所以身边的朋友都喜欢叫我陈老师，不过说实话，我的摄影技术真的很一般。欢迎来到这期有趣的测试！

很多人第一眼看到克莱斯勒300C高挑的车头，稳重厚重的车身，方方正正的大进气格栅，都会肃然起敬！的确，它的前脸表现出了和劳斯莱斯有些相似的气质！五米多长，车尾的承重也是非同一般，大方又立体，看起来和700万的宾利慕尚是一个款！

而且不是一种商品，是纯整车进口。搭载3.0L/3.6L和8AT的动力组合，前后驱布局！该车标配10安全气囊、车道偏离预警、自适应巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡加热、19喇叭哈曼卡顿音响，这些都是准豪华车才有的！

不过这款车已经停产很多年了，在汽车圈的口碑也不是特别好。它维护费用昂贵，油耗高，故障多，甚至被嘲讽为”伪豪车”！商人不要的那种二手车我不想接受！但也正是基于这些缺点，使得克莱斯勒300C 二手车非常划算！就拿今天例如，制造商3.0的16个版本的s指导价来到了40万。当年的优惠虽然不小，但是落地的时候至少也是36万！

而且六年后残值降到13万左右，一个新朗逸1.4t的价格！相比于同年的奥迪A6依然要卖20万，那么配置更丰富的克莱斯勒300C无疑是非常具有性价比的！今天我们测试这款克莱斯勒300C价格略高，车商报价15万！因为行驶里程不到4万公里，而且车商宣称车况良好无事故！大哥也是因为听说这车车况不错才选的。虽然比市场价贵了一点，但还是比主流的BBA便宜多了！

当然，必须安排测试。众所周知，二手车经销商可以不要完全相信他们！不幸的是，检查部门的所有同事都有任务。建国作为预备队的主力，责无旁贷的带着自己的小徒弟出发！在现场了解车辆的基本信息，然后开始进入法定验车环节！

车型年份：2016款3.0L超越版

生产日期：2015年3月

上市日期：2016年6月

表观里程：39391公里

制造商s指导：39.99万元

车行报价：15万元

第一步是检查外部油漆表面。建国后我一看到汽车中华民国，我发现有几个黑色油漆表面。我以为肯定是修了，结果我说没证据！前保险杠比较简单，雷达位置的漆渣就说明了一切！

金属表面要用我们的漆膜测试仪！先从车顶确定原漆厚度，大概110m左右，再用这个参考标准判断其他金属表面。如果高于或低于这个数字，就有维修的嫌疑。

车身被击落了一圈，一共四面喷漆，分别是左后门、左后翼子板、右后翼子板和右前翼子板，三块翼子板还贴了钣金！总的来说，漆面比较合理，ABC柱等主体结构还好，只是涂装工艺不是很精细！

还有前一圈没毛病，两个大灯都是原装的，水箱架，冷凝器，散热器haven 没怎么动过，所以排除了前面的大事故！

然后再看发动机的状况。最显眼的进排气歧管没有拆解痕迹。虽然固定螺丝有轻微锈蚀，但是建国确认没有被拧过！左右盖上没有漏油。总的来说，这个年龄的车应该有点漏油。看来这车的里程数应该是真的！

发动机棘爪和曲轴大螺钉也保持原来的状态。在吊装和检修发动机时，必须拆卸这两个附件，因此我们排除了吊装的可能性

接下来，检查内部。如果车辆没有大的事故，我们会重点检查内饰是否被水浸泡，里程是否调整。我一打开车门，建国民国闻到一股淡淡的霉味，我的心一紧。这可不好！

往下看，我看到主驾驶座后面有一个小洞的椅子。估计是衣服上硬硬的东西刮花了！再检查一下座位下面，哎呀！我我去！这么多铁锈！伸手摸了摸海绵，幸好不是t干后的感觉！但是这个锈绝对不正常！

定向柱被挡，中控侧盖直接撬开。可以看到里面的仪表盘金属骨架也生锈了，旁边的塑料板泡水后变白了！

主安全带固定螺丝旁边也有锈迹，安全带根部发霉腐蚀。越靠近越有霉味！但是安全带还是原厂配件！现在可以确认车内有水，但水的水位和范围还有待考证。

拆下门槛装饰板，可以看到底板的大线没有泥沙残留的痕迹，也没有更换过，但是大线还是感觉潮湿！

点烟器支架没有问题，USB接口没有泥沙生锈的痕迹，安全带槽也同样干净。看来水位没盖这个位置，还是维修工艺好一点！

来到后排，座椅的锁已经微微生锈。建国分析应该是民国湿气造成的！海绵和安全带插槽更干燥！基于对整个内饰的检查，建国推测车内水位不高，进水范围集中在前排。座椅等配件的拆装都是为了方便清理车内积水和水汽！

至于进水原因，可能是天窗漏水！好在所有的功能按键都没有受到影响，依然可以正常使用。

让让我们再看看底盘。不得不说这款车的底盘平坦度还是很不错的，没有明显的突起。前副车架也很厚，可以有效保护发动机和变速箱！

双横臂后多连杆悬挂，美系车的用料还是比较充足的！这款车自重，对悬挂的要求还是比较高的！目前已经开了六年了，四个减震器都没有拆换过，没有漏油！

除了有点灰尘，发动机和变速箱底部没有问题，没有漏油，没有车辆涉水造成的大面积生锈！

实车测试完毕，让让我们做一个小小的总结。这款克莱斯勒300C没有大事故，发动机变速箱没有大修，里程没有计价器调整。但是内部进水，部分金属部件生锈，安全带发霉。根据检测，判断水位不高，达不到泡水的标准。只能定义为涉水！

告诉客户s大哥的测试结果，但他可以接受汽车的条件，但价格需要再讨论！经销商原来报的15万元是精品的价格，但是这辆车显然不是精品，而是有很大的瑕疵！错版的货，自然可以不要太委屈了！汽车经销商仍然非常友好，没有不要否认我们的测试结论。事实上，只要客户愿意谈，汽车经销商就赢了不会翻脸，会尽力配合！

尤其是克莱斯勒这种冷门车，有耗油的名声。在这个高油价的时代，只要有人表现出一点购买意向，车商就算不要也想把车送走不赚钱！因为建国s民国要赶公共汽车，我不我不知道他们会谈的结果会是什么！你可以猜猜他们最终能谈成了多少交易。

好吧，那今天就到这里s测试分享。我我是汽车检测所的二手车测试技术员。喜欢还是不喜欢，喷吧。我修车多，读书少，写字差。请原谅。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

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