2022汽车三包法退换车条件

湖北省消费者委员会

今年接受披露

家用汽车产品投诉分析报告

今年1-7月，湖北省消委会受理汽车消费投诉2711件，占投诉总量的7.4%(其中二手车投诉328件，新能源汽车投诉203件)。

其中，投诉2429件，咨询282件，达成调解协议2186件，调解协议无效243件，投诉解决率90%，为消费者挽回经济损失700余万元。

从投诉性质看，汽车质量、服务合同、售后服务投诉占比超过50%，投诉量分别为542件、504件、488件，是投诉的主要原因，也是消费者关注的焦点注意。

？从投诉性质来看，汽车质量、服务合同、售后服务方面的投诉占50%以上。

投诉较多的汽车品牌有奥迪、别克、一汽大众、常安、东风、宝马、奇瑞、捷豹路虎、奔驰等。

七大投诉热点

汽车质量问题

主要关注汽车性能和不合格零部件。主要的抱怨有：

一是发动机、变速箱、仪表盘等主要部件故障；

二是异响、异味、异常抖动等争议问题；

第三，汽车轮胎早期磨损爆裂的问题。

此外，汽车的质量还涉及到检测和鉴定。

购车合同中的违约条款不对等。

第一，权责不对等。只强调了消费者不按本合同履行的违约责任，没有明确商家不按时交付新车的违约责任；

二是违约条件苛刻，无论什么原因，都被消费者视为单方违约；

第三，它是一个模糊的概念，混淆了”首付”和”首付”。消费者支付首付款后未按本合同约定支付全款的，视为消费者单方违约，已支付的首付款不予退还。

加价提车涉嫌强制消费。

部分汽车运营商存在加价提车现象。唯一不同的是加价金额和加价方式不同。特别是畅销车型的汽车经营者，以车辆资源有限、需要额外的成本调节资源为由，强制消费者在公布的销售价格之外加价购车，或者变相加价。

汽车 gt；三包”服务缩水了。

在”三包”期的新车，只为消费者提供修理和更换零配件或部件的服务，从而免除消费者在保修期内更换整车和退车的责任和义务。

售后维修水平低。

一些汽车售后维修存在技术不到位、责任缺失、过度维修、服务态度差、价格不透明等问题。他们中的一些人可以多次维修后仍不能排除故障，甚至故意夸大汽车故障，导致消费者花费大量”浪费的钱”。

二手车消费陷阱难以识别。

无论是线上还是线下，二手车商家为了利润最大化，夸大宣传，误导销售，不履行如实告知义务，甚至私自更改里程，隐瞒车辆真实情况。水淹车说是没水淹，事故车虚假宣传是小颠簸。

比如武汉消费者李女士买了一辆野马牌二手车。使用后，她发现车发生了严重事故，要求退款。

新能源汽车质量和价格纠纷

一是新能源汽车存在动力故障、自燃、驱动系统故障等安全问题。

二是充电失败，电池质量问题突出；

第三，价格变化引起争议。消费者只是签了合同，并没有t提车，所以降低了购买车型的价格，导致消费者不满。

转自/中国消费者报中国消费者网

记者/吴

来源：中国消费者报