汽车座椅翻新一套多少钱,自己买皮料,只要加工
网络图片
个人认为宝马535GT是一款冷门车型。它有着混合的车头、SUV车尾和跑车掀背车的外观。它是建立在7系列底盘,所以对于那些不不喜欢7系庞大的车身,但喜欢7系底盘的结构和动力,535GT绝对是最合适的选择。
车到店,状态显得有些憔悴,完全没有百万豪车的气场。
业主直接给我发了装修需求,确实有很多问题。看来这16万公里还没有认真清理。
检查发动机后发现多处有漏油现象,并有轻微振动和异响。机器的脚一定是老化了。
发动机的油底壳也在漏油……它真是宝马,而且它它爱漏油是可以理解的。
它打开机箱真的很不舒服,感觉又硬又松。除了减震、阻尼、回弹性能,部分摆臂胶套、球头胶套也在老化。
刹车线太长,不灵敏,轮胎还没好久没换了,所以都老化开裂了。
是的,有些漏油的位置很难施工,准备吊起发动机解决问题,这样也更方便底盘悬挂系统的施工。
首先拆卸前悬架系统,拆下减震器、喇叭、拉杆、摆臂和刹车。
制冷系统拆干净,不脏,上海空气质量还行。
清洗后,它s白色洁净,检查时未发现沙眼渗漏,可继续使用。
继续开…
发动机、变速箱、连接锭梁一起下来了。
拆卸锭梁和发动机。锭梁上有很多发动机的油渍。
对了,请清理一下。这个地方不是给谁的,只是为了让我们自己的工作干净舒适。
拆卸发动机漏油零件…
各种老化漏油垫片和管道。
订购的一些密封圈、垫片、管道已经到货。
订购的气囊、防尘罩、阀盖、张紧轮、皮带等也已经到货。
发动机吊下来,施工效率很高,各种漏油垫片和管件都换过了。
机械的零件重新装配,每个零件按照原来的标准扭矩值重新装配。
继续做一些基本的保养,清理气门上的积碳。
N55发动机积碳问题不是很严重,但是漏油很常见。
也要清洁油门。
更新点火系统,换上一套高性能火花塞。
发动机漏油问题已解决,发动机支架已更换,等待再次安装…
大心脏装好了,各种管道线路正在接回去。
对了,解决副驾驶开空调导致的严重异响问题,先拆蒸发器风机总成……初步判断异响位置。
拆卸鼓风机并仔细检查。问题已经找到了。
鼓风机的平衡块下降了,重做动平衡校正就可以了。
鼓风机的过滤棉也要换。原车已经脏了。
重新装好散热系统后,再次抽真空添加冷媒和制冷剂,然后再试试空调。副驾驶空调异响问题完美解决。
继续机油维护并更换新机油…
更换变速器油…
换增压油……到这里,整个动力维护彻底完成。
底盘系统更新,前双横臂独立悬挂后多连杆空气悬架结构,豪华车专属配置,车主要求一步完成。因此,我们在原厂上下臂拉杆方向更换了一套全新的外置球头,升级了一套德国比尔斯坦避震工厂后排安全气囊,恢复最佳的舒适性和操控性。
刹车系统升级了一套日本迪克斯br
换米其林轮胎很重要,保证舒适和静音。
好了,做个动态平衡。
上了美国的猎人定位器,进行底盘数据测量和调整。
这个底盘值有点激动,满屏都是红色偏差值。
在训练中…慢慢恢复完美数据。
对于路考来说,豪车基础不错,准备开的时候感觉真的不一样。动力强劲,加速平顺,底盘柔软舒适,操控极致,转向精准,过弯不倾斜。总结起来就是五个字:爽,过瘾,舒服。
做完外观,整车还是原来的漆面,可以做一次漆面矫正护理,恢复漆面质感。
注意尾喉的细节。
做一个精致的小尾巴。
外观开始好看了,浅棕色漆面很好打理。
船舱的深度清洁效果,可以治愈强迫症。
没有死角细节,再拍一张。
它它真的不像一辆16万公里,11年的车。
欣赏内饰。整体来说,除了空调按钮和手刹按钮,都经过了翻新和维修。其他都是原来的状态。我们刚刚做了深度清洁工作。
我对整体内饰的评价比较一般,风格和普通5系没什么区别。
好像这是普通5系的方向盘,三种风格,平淡无奇。
然后空调出风口下面有个推拉盒。当我打开它,我不能我甚至没有放下手机,我没有。我不知道它的设计目的是什么。
两厢的造型,后排空间还是可以的。
配置真的很高,后排带座椅加热调节。
主驱动s座椅非常舒适,并且有许多调节功能。除了常见的座椅前/后/高度/角度调节之外,还有肩部靠背调节、侧边夹紧调节、四向腰部支撑调节、头枕高度电动调节、坐垫软垫角度调节,所以整个按摩椅只是安装。
最后,如果你欣赏外形,如果这个造型可以接受,你会发现它很帅;如果可以不要接受,你会觉得自己很丑。在车友评论区留言。你喜欢这个造型吗?
个人还是能接受的,主要是感觉像瓦罐车。
这个正面看也挺凶的。
尾巴不会不好看。3系GT有升力尾翼,但5系GT没有t!它很尴尬…
反正百万豪车的气场和质感至少被我们找回来了。
它是时候送回去给主人体验了。
车主提车后直接往山上开,后来跟我说开的很爽。
说店主s家也尝试过遏制效应,评价极好。
车主真的很兴奋,四天跑了800公里。对我们车水平的评价是:钱花得值,整体效果超级满意。说我我真的心情很好,而且它这是一个愉快的翻新和准备任务…
那就这一期吧。我我是个怪物。下次见~
建筑:怪物团队
(专业翻新旧车,升级新车,感谢支持)
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