马自达323二手车
“这是2010款手动挡海福星,我爸2011年买的,主要是给我学车用的。“
“买车一年后,我开始尝试改装。接触改装主要是受父亲影响,因为当时经常和他一起看一些改装案例,被吸引久而久之。一套陶的不知名扭齿减震器和一套不知名品牌中世纪车轮被安排上车,我的改装之路从此开始。“
“因为贪小便宜,选了一套二手避震,它没有没过多久它们就开始漏油了,所以我换了一套新的DGR扭齿减震器。“
“第一次装上扭牙后,我和爸爸一起试驾,一起探索这车的可玩性。再加上看了更多筑波的图片,让我更加确定了这辆车的玩法。“
“我喜欢赛道的风格,但是还有没必要纠结这车的动力,在外观上多下点功夫就行了。首先,MPS的后围挡、侧铲、中网都是安排上车的,这样整车才能动起来。“
“想了想,改装还是要融入自己的一些想法,打造出独特的风格。然后是自制前铲、气刀、大尾巴、M2鸭尾、手工制作后小宽体等一些DIY改装。“
“特别是这个尾巴,尾巴的拉杆是我花了两个星期折腾出来的东西。加上巨大的尾巴,上车后的效果非常夸张。
“另外还有一个底盘灯,每当晚上聚会的时候打开,我就是那个晚上最亮的男生。
“这么夸张的外观,排气肯定是必不可少的。一套手动阀排气装置,虽然它能跑不快,它天气不好的时候,有几只脚舔舔自己是件好事不要影响别人。“
“内饰方面,还有新娘桶形椅和高田四点式安全带的加持,增加了不少驾驶体验。“
“这车从一开始的前后指到现在的前平指后半部。连前后负指都试过。我不我不知道它被调整了多少次。它总是在轻松驾驶和姿态的两面挣扎,最后向姿态的方向妥协。“
“目前这款车的改装状态先在这里,几个1087张文凭都是在这条改装路上获得的。“
“虽然在改装的道路上有过很多坎坷和弯路,但这丝毫没有影响我对改装的热爱。拥有这辆车后,我我也认识许多骑手。我们经常聚在一起,这一周七个晚上聚在一起一点也不夸张。
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