猎豹四驱正确的挂法，猎豹4驱怎么切换才对

猎豹这几年淡出了大家的视线，但是作为国内较早的越野车生产厂家，用户还是很多的。不过我相信很多朋友一直用猎豹的两驱驾驶，很少用四驱模式。那么你知道猎豹四驱的正确悬挂方式吗？

猎豹车型的四驱切换模式可分为自由轮毂式和分动箱式。接下来，将分别介绍这两种切换模式。目前大部分车型都是分动箱形式，只有寿命较长的车型才会使用免费轮毂。

免费集线器切换模式：

转动手柄将轮毂设置为“自由”或“锁定”。当换档杆处于“2H”位置时，请将自由轮毂设置到“自由”位置。此时前轮的动力传动系统的驱动力可以脱离，不仅可以降低噪音，还可以更经济地驾驶汽车。

当换档杆处于“4H”或“4L”位置时，如果自由轮毂设置在“锁定”位置，前传动系统的驱动力可以传递到前轮。

分动箱的使用方法和切换方式：

2H(两驱):在一般高速公路和高速公路行驶时使用此挡位，4H(高档四驱):在沙地、雪地和不平路面行驶时使用此挡位，4L(低档四驱):在加大功率低速行驶(爬坡、下坡和沼泽)时使用此挡位。

注：1.2h 4h:换挡开关从2H(4H)换到4H(2H)，四驱高速指示灯亮(灭)。这可以在车辆行驶时完成。

2.4H 4L:车辆停止时，踩下离合器踏板，将换挡开关从4H(4L)换到4L(4H)，待四驱低速指示灯亮(四驱高速指示灯亮)后再行驶。

3.通常不能直接切换2H 4L。如果在2H状态下直接将换挡开关转到4L位置，会有两种：一种是无意识换挡，即不满足换挡条件，分动箱切换到4H状态，满足换挡条件后再切换到4L；第二，有意识地换挡，当车辆停稳后，踩下离合器，等待仪表指示4L稳定。