本田Integra是什么车？本田Integra历史讲述

思域 参考价：12.99万起

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提到红标本田，很多人第一时间会想到本田思域（查成交价|参配|优惠政策）。不过，还有一个红标本田比思域更经典，那就是本田Integra。这款车虽然没有思域历史悠久，但实力不容小觑。

20世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代，本田推出了“金特”系列汽车。但是因为这款车没有运动性能，其他方面也比较平庸，所以销量一直很惨淡。但本田觉得停产金特很可惜，于是有了后来的Integra。

第一代Integra(1985-1989)的全称是金特Integra。作为金特的继任者，Integra有三个版本：三门掀背车、四门轿车和五门掀背车。分别搭载1.5L和1.6L发动机。当时是讴歌的标志，这款车一经上市销量就出乎意料的好。

第二代Integra(1989-1993)开始步入正轨。VTEC的新车B16A震惊了所有人。这款车有三种动力：B16A，B17A1，B18A1。这辆车的动力在当时是非常强大和惊人的。从这一代开始，五门车模不再生产，四门车模被广泛接受，销量剧增。

第三代Integra(1993-2001年)是整车体系的爆发期，销量飙升，本田开始进入上门视线。后来第三代Integra挂上了TYPE R，把轮胎R文化传播到民间，所以第三代也是本田车迷认为最经典的一代。

第四代Integra(2001-2006)也是最后一代。除了TYPE R版本，就连这一代的普通家用车也被用户改装成了性能车。可见这款车骨子里就是硬朗的性能车。

2006年，随着轿跑市场的萎缩，本田宣布停止销售Integra汽车。虽然汽车停产了，但信念依然存在。本田的忠实粉丝依然推崇这款车，这已经成为一个不变的神话。