怎么判断一辆二手车能不能保值，四个主流色系贬值率!

前阵子老王买了新车，准备把原来的卖了。当他去二手市场时，他发现他不能我卖不了多少钱。这怎么可能呢？它它已经一岁了，而且它还没有我不太会开车。它s九成新。回家上网搜了一下，发现我的车冷门，买家少，保值率低，价格必然低。

根据二手车的评估原理，新车的价值很大程度上取决于二手车未来的销售价格，也就是常说的保值率。如何判断二手车是否能保值？热心的小我会给你详细的回答，而且它也很安全！哈哈~ ~ ~

汽车的保值率是指汽车在使用一段时间后，其售价与购买价的比值，主要取决于汽车的性能、价格变化的幅度、可靠性、配件的价格以及维修的方便程度。

其实国外对冲率的认可度远高于国内。在美国，当人们买车时，他们甚至把车s保值率为第一考虑因素；在汽车租赁行业和二手车交易业务中，车险费率也作为确定价格的依据。一项调查发现，行驶5万公里后，里程对保值率的影响开始减弱，保值率差异惊人，10万元的汽车成交量差价达到4万元。

保值率就是综合实力。一般来说，量大、市场口碑好的车更容易卖个好价钱。

1.德系车最值钱。

在德系、美系、日系、法系、韩系等主力车当中。德系车保值率最高。如捷达、桑塔纳等，具有市场保有量大、价格相对稳定、维修方便经济等诸多优势。依然是二手车市场的经典车型，保值率也是最高的。

2.市场份额大的车型

市场保有量大的车型，认可度高，价格相对稳定。其次，保值率高也代表持有量较高。即使它这不是4S的店，大多数普通的维修店通常可以维修大批量的车型。同时配件供应商更多，消费者选择更多，配件等待时间更短，维修更方便。

3.油耗低的车更值钱。

省油车型的保值率一般高于同条件二手车的平均保值率，每年的优惠可能不到7%。比如排量1.6L，保养费用低，配件方便，最受女性上班族欢迎。卖得快，保值率自然高。对于耗油量大的汽车，这个数字可能会超过15%。在这一点上，SUV车型明显不占优势。

4.微车最值钱，紧凑型车贬值快。

微型车保值指数为56.4。紧凑型车的增值指数只有50.9。微型车作为家用入门级车，总价低，降价空间小，是其保值率高的重要因素。作为家用车的主流车型，小型车和紧凑型车，为了赢得顾客，商家更容易降价来获得消费者。价格的变化可能是这些车保值率低的重要原因。

5、主流色大众色车型更值钱。

据《杜邦汽车流行色报告》介绍，在中国，银色和白色加起来的份额已经超过40%，成为最受欢迎的车身颜色。所以，以后要想好好爱车，就不要除了QQ之外，不要只是根据你的个人喜好来选择颜色。

我我来介绍以下四种主流颜色的折旧率！

1.红色汽车五年折旧率：31.7%

2000万辆车的研究数据显示，红色车的车龄达到5年后，价值会下降31.7%。

2.白色汽车5年折旧率：33.7%

白色系保持了其传统的大方、清新、明朗，是车流中的主色调。

3.银色汽车5年折旧率：34.0%

银色是男性和女性车主的主要颜色。银色的车出事故的几率最小，总体来说勉强能跟车主交代！

4.黑车5年折旧率：34.4%

黑色，深受商务人士的推崇