如何评估一辆二手车的价钱？哪些因素影响二手车后续价值

随着汽车市场的逐渐成熟，传统的”一辆车到终点”已经变了。它正常情况下，驾驶3-5年就要换车，但当你想处理旧车时，只需测试要花多少钱。残值”可以回馈业主。唐你不介意吗？

汽车保值率是多少？

车辆残值是指车辆(新车或二手车)自购买之日起使用一段时间后的残值。车辆维护率是指某一车辆使用一段时间后的价格与原购买价格的比值。它取决于车辆的性能、价格、可靠性、配件价格、维修方便性等诸多因素，是车辆综合水平的体现。高保值车型的优势在于其价格受降价趋势影响较小，消费者承担的车辆折旧成本较低。

简单来说，保值率就是你买了一辆车，用了几年之后，它会值多少钱。残值率越高，旧车就越值钱，车辆就越值钱。

在欧美国家，由于汽车消费观念非常成熟，二手车交易量巨大，汽车保值率一直被视为购买汽车的重要因素之一。但在国内，仍有少部分消费者将价格作为首要考虑因素，对车险费率对未来的保障作用缺乏了解。

其实决定打捞率的因素有很多，其中最重要的是销量。销量越高，车辆的市场流通率越高，残值越高。销量低的车辆残值越低，自然这就是二手车行业的马太效应。

作为消费者，只有了解了哪些因素影响了二手车的保值率，才能对二手车的价格有所了解，才能对一辆二手车的价格进行评估，从而尽量卖出高价。

影响二手车后续价值的因素有哪些？

品牌声誉

在国内汽车市场，大部分购车者更看重品牌。越是主流品牌，拥有量越大，保值率越高。相反，小众品牌或者冷门机型贬值很快。一般品牌从高到低依次是合资、合资、自主、进口。大众、丰田、别克、奥迪、奔驰、宝马等主流品牌。在市场上相对安全。如果因为安全问题频繁召回，品牌信誉度也会降低，保值率也会降低。

汽车品牌和型号

对二手车价格的影响来自于拥有量和市场口碑。一般保有量越大的车越值钱，比如老捷达，老三坛。新上市的车需要经过市场的考验，保值率只有在市场份额和口碑上升后才能慢慢提高。

不透明色

颜色配合车辆定位，一般来说保值率较高。商务味的车以黑色和银色为主，家用车的黑白银红色也很常见。因为这些色款的数量比较多，保值率会比较高。白色系保持了其传统的大方、清新、明朗，至少可以算是车流中的主色调。

橙、黄、绿、蓝等个性色彩出现在飞度、MINI、MG等个性车上，缤纷色彩对保值率的影响相对较小。而且每个款在推出的时候都会有一个主色，主色款的保值率通常高于其他色款。

新车价格波动

二手车的价格与新车的价格密切相关。一旦新车价格下降，二手车价格马上下降。如果新车经常有大幅度的降价促销，二手车的保值率不会太高。相反，如果新车的价格一直很稳定，二手车相应的价格也会坚挺，其保值率也就高。

燃料消耗成本

大排量高油耗的车往往让人望而生畏，尤其是在二手车市场，一辆车的保养成本高，市场接受度就会变低。据统计，低油耗汽车

汽车通常不会。不在乎是不是开，事故多不多，这是影响这车保值率的重要因素。事故分为大事故和小事故，小事故如一般的刮蹭和追尾，但涂装质量和钣金工艺对外观有一定影响，一般对打捞率没有太大影响。在重大事故中，比如车辆进水，更换发动机、变速箱等核心部件，车辆本身的残值会大大降低。

衡量二手车的价格

评估一辆二手车最简单的方法就是以最低价格购买一辆”基本”新车作为参考。在没有大的变化的前提下，二手车的折旧率第一年大概在15%-20%，第二年到第五年每年递减7%-9%。车主可以大致确定二手车的市场，可能会根据配置适当加价。

此外，还可以尝试其他评价方法。以一辆车30万公里的有效寿命分为五段，每段6万公里，每段的价值依次为新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车花费20万，行驶了12万公里，那么这辆车仍然值20万元 (321) 15=8万元。

如果你不不放心，可以参考专业网站的免费评测工具。只有详细了解真实价值，才能保证交易的公平公正。一般适当的车况和保养是加分的，不算自装、安装、改装的价格。

二手车行业有这样一句行话：”一车一况，一况一价”。热门车和冷门车折旧不同，甚至不同颜色的车价格也相差很大。车主只有充分了解自己的车，才能正确给自己的车定价。