奥迪自动换挡时有停顿是怎么回事

　　【太平洋汽车】奥迪自动换挡时有停顿的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速箱油泄露；4、电磁阀损坏。

　　出现这种情况是由于抬离合时，奥迪A6L（询底价|查参配）汽车发动机转速与当时的车速两者间不匹配导致的。相当于发动机转速与离合器转速存在转速差，发动机转速低于离合器片转速。只需要在奥迪a6l车辆换入新挡位后，抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。

　　奥迪A6L换挡时要注意油离配合。离合松动的快慢程度与档位和速度之间有关，油门大小也要与之适应。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫会小点。练练就好。换挡是变速杆操作方法的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练度如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

　　奥迪A6L消除汽车顿挫的技巧：换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转，不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转之间，降挡转速通常在1500转左右，并且要高于1000转，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大伤害，与此同时容易出现太多积碳。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）