18款别克英朗召回

英朗 参考价：停售

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18款别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）的召回没有对外公开，而是直接内部协调，通知车主去4S店检查维修。本次召回主要是因为空调压缩机的问题，主要体现在空调冒烟、压缩机不运转、制冷效果不佳。

这一次，空调压缩机的制造出了问题。官方并没有公开召回18款别克英朗车型，甚至没有澄清声明。这样的诚意让很多车主很生气。一些车主没有收到4S商店的通知，甚至没有维修服务。如果制造有问题，车主解决不了。如果是日常驾驶问题，可以自己检查一下，原因如下。

压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负载可能会导致压缩机零件提前发生机械应变，从而无法工作。

电路系统故障。短路或开路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。

制冷剂不足。制冷剂与冷冻油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂耗尽，会导致冷冻油回油不足，降低压缩机的润滑效果，导致停滞和损坏。

传送带太紧。输送带过紧会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧度。同时，过松会导致压缩机传动功率下滑，制冷效果间歇，功率下降。

事实上，此前别克曾因半轴问题公开召回15-17款英朗，导致不少车主在行驶中发生半轴断裂的严重事故。召回后半轴上安装了固定铁片，这样半轴不会马上断裂，车主有机会将车辆开到路边。近333万辆车的召回，损失的钱还是小事，最重要的是对品牌的影响。英朗车型自2010年上市以来，车型的口碑就像过山车一样大起大落。主要质量方面控制不好，英朗18款还存在方向盘卡死等诸多问题。某种程度上，英朗正在从崛起走向衰落。(文/太平洋汽车网)