车上发动机灯亮黄灯

随着汽车零部件向电子控制方向发展，其出现问题的概率越来越大。同时也便于驾驶员及时感知故障的发生，便于维修人员对故障进行诊断和排除。目前几乎所有的汽车都有自我检测的功能，最终通过仪表组上的故障指示灯传达给驾驶员。

那么我们如何理解故障指示器呢？如果车上的发动机故障指示灯亮了会怎么样？

一般情况下，组合仪表上的故障指示灯亮起，意味着指示灯指示的部件出现异常。但是，我们无法确定具体的故障信息，所以我们只能去4S商店，通过专门的故障诊断仪进行诊断。

同样，发动机故障灯亮的时候，我们也无法知道具体的故障信息。

因为发动机故障灯亮了，可能的原因太多了，这里只举几个例子。

发动机氧传感器损坏

ECU通过氧传感器监测废气中的氧浓度信息，并通过这些信息控制燃油喷射量和调节空燃比。如果氧传感器损坏，ECU无法感应到氧浓度信息，发动机故障灯将点亮。

空气流量计损坏

同样，ECU也会通过空气流量计感应发动机进气管的进气的信息，通过进气的信息调整喷射量。但如果空气流量计损坏，ECU感应不到进气的信息，发动机故障灯自然就亮了。

敲

如果使用低辛烷值的汽油，或者发动机温度过高，发动机燃烧室积碳严重，发动机可能会爆震。通常，发动机配备有爆震传感器。当发动机即将爆震时，ECU可以通过爆震传感器捕捉信息，通过延迟点火的方式尽可能消除爆震。但如果超出了ECU的处理能力，发动机故障灯就会因为爆震而亮起。