碳罐电磁阀坏了最明显的现象？碳罐电磁阀怎么判断好坏

汽车活性炭罐电磁阀损坏时，活性炭罐无法打开或关闭，会直接导致油耗加重。在非空闲工作状态下，时不时会听到“哒哒”声。踩油门加速时，车会卡死，怠速忽高忽低，加速无力，都是碳罐损坏的症状。碳罐电磁阀为什么会损坏？首先需要从碳罐电磁阀的工作原理入手，通过原理可以推导出碳罐电磁阀损坏的症状，你会发现在现实中已经得到了验证。

活性炭罐电磁阀损坏的判断方法：

因为活性炭罐的电磁阀是间歇性工作的，当活性炭罐电磁阀上的软管被拔掉时，在等待电磁阀工作的同时，用手堵住电磁阀的一部分。如果能感觉到电磁阀一直吸气或者没有反应，说明电磁阀损坏。碳罐电磁阀的正常工作应该是间歇吸气。此时可以判断电磁阀损坏。建议更换，改善现状。

碳罐电磁阀的主要工作原理：活性炭吸收燃油蒸气。汽车启动时，电磁阀控制活性炭罐打开，吸收的燃油蒸气倒回进气歧管燃烧，达到节油环保的目的。当碳罐电池阀损坏时，碳罐无法打开或关闭；如果碳罐电池阀打不开，燃油蒸气就无法进入气缸燃烧；但如果损坏无法关闭，就会处于常开模式，导致混合气浓度过高，燃烧不充分，大部分未燃尽的燃油排出车外，造成燃油浪费，增加油耗。

对于活性炭罐是否有更换周期的说法，我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因，在发动机工作时可以反复吸附气体并被吸入气缸燃烧。所以如果活性炭罐外部没有损坏，一般不会有大问题，可以用很长时间。而且用户手册上也没有明确标注更换期限，建议出现损坏症状后再更换。