7速dsg干式双离合寿命多久

7速DSg干式双离合的使用寿命和汽车差不多，但故障率远高于湿式双离合，也高于其他自动变速器(CVT\\手自一体变速器)。有些DSg干式双离合时间长了会出现换挡顿挫，动力输出严重受限，关系到安全驾驶。现在我们经常会遇到双离合变速箱，比如大众DSG，福特Powershift，三菱SST，保时捷PDK。

7速DSg干式双离合变速箱适合匹配小排量发动机，不适合匹配大扭矩发动机。干式双离合变速箱散热差，不适合剧烈加速。湿式双离合很好的解决了这个问题，但是成本增加，变速箱体积增大，所以只有大众高配车型会匹配7速DSg湿式双离合变速箱，而中低配车型大多采用“1.4T发动机7速DSg干式双离合变速箱”的动力组合。

双离合变速箱源于赛车运动，最早的实际应用是在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪sport quattro S1 RC。但由于耐用性等问题，经过十几年的改进，才真正被普通量产车应用。如今，DSG科技已有20多年的历史，技术非常成熟。

然而，与传统的自动变速器相比，DSG也有一些固有的缺点。第一，由于它没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半联动”响应，对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性会完全暴露出来。其次，因为DSG变速箱是电脑调节的，所以是智能变速箱。它在升档/降档过程中向发动机发送电子信号。发动机回复后，可以配合发动机完成升档/降档。电子元件的广泛使用也增加了其失效的概率。