好猫和海豚，哪款车型会更讨女生喜欢

近年来，电动车市场推出了一些主打女性用户的车型，如欧拉白猫（查成交价|参配|优惠政策）、五菱奇异果EV等。毕竟对于城市交通来说，这种体积小，造型可爱，价格不算太贵的电动车还是蛮受女性欢迎的。今天我们就来对比一下欧拉猫和比亚迪海豚（查成交价|参配|优惠政策）这两款大热的车，这两款车都算是优秀的电动车，而不是代步。我们先来看看两款机型在产品力方面的特点。

海豚是比亚迪E平台3.0诞生的第一款车型。在设计和驾驶体验方面都获得了好评。好猫还来自长城汽车全新的新能源品牌，一早就切入了女性用户市场，获得了不错的反响。为了让对比更直接，我们选择了12.18万的海豚骑士版与12.39万的好猫版雅典娜进行对比。

外观对比

欧拉的好猫明显走复古路线，圆润可爱的造型很适合女生。你可能第一眼就有一些保时捷的元素，但确实该车的外观是由前保时捷设计师Armon Delta亲自设计的。欧拉的好猫外观运用了大量的圆形线条，营造出精致凸起的视觉效果，十分精致诱人。

海豚也是仿生学设计的，但是风格完全不同。它的整体造型更接近于单辆车的造型。整车强调线条和层次感，尤其是侧切风格的线条提升了不少运动感。虽然两款车都采用双色车身设计，但海豚式设计会更有层次感。

车身尺寸方面，好猫长宽高分别为423518251596mm，轴距为2650mm，海豚为415017701570mm，轴距为2700mm。从体型上看，猫会更大，在空间布局上更有优势。

内部对比

欧拉好猫（查成交价|参配|优惠政策）的内饰也很简洁，整个中控台很干净，让人看着很舒服。车内的配色也很复古，棕色和米色的搭配让人想起80年代美系车的感觉。同时它的做工用料相当不错，中控台和门板采用了大量麂皮材质的软包，凸显了车内的阶级感。

虽然车内设计也是复古的，但是为了与时俱进，猫也采用了双屏设计。中控台内嵌的7寸10.25寸双屏，既有科技含量，又没有违和感。对于10万元左右的电动车来说，好猫的氛围真的很到位。

相比之下，dolphin的内部设计更加复杂，希望通过更有张力的设计来诠释海洋主题。比如音箱盖和车窗除霜出风口的设计灵感来源于水面的波纹，而空调出风口的形状则像是水面上的漩涡。2.8寸可旋转中控屏来自比亚迪传，但液晶仪表盘设计尺寸较小，削弱了存在感。

内饰设计这只好猫注重奢华感，设计和用料都不错，而海豚则是海洋主题，贴合它的内外。两者各有千秋，我个人更喜欢好猫的内饰。

空间对比

虽然好猫的车身尺寸比海豚大，但内部空间其实不如海豚，尤其是后排纵向空间，中间平台凸起，一定程度上会影响中间乘客的舒适性。不过好猫的座椅舒适度还是不错的，垫料也比较厚。正常情况下，后备箱可以并排装24寸和18寸的登机箱。

得益于更长的轴距，海豚比好猫有更多的后排空间，平台也很平坦。不过海豚的前排运动座椅设计比较实用，实际乘坐体验比较一般。好在后排座椅的舒适性比前排好。另外，尾舱实用的海豚还不如一只好猫。它的后排座椅只能放平，放平后和站台的高度差比较大。

耐久性比较

说到电动车，其实离不开讨论续航的问题。两款车的NEDC电池续航时间仅为401公里。欧拉好猫采用最大功率105kW，峰值扭矩210nm的前驱动电机，与之匹配的是

比亚迪搭载最大功率130kW，峰值扭矩290nm的前置驱动电机，以及44.9kWh的叶片磷酸铁锂电池组。最重要的是海豚配备了同级少有的热泵空调，可以优化暖风能耗，从而增加续航里程。在电池技术方面，海豚的优势更大。

摘要

其实两款车的卖点都非常明显。好猫的内饰比较豪华，乘坐舒适性不错。海豚骑行空间更大，电池技术更有优势。两车价格也很接近。选择哪种模式取决于用户对哪些方面更感兴趣。