燃油车退市对中国石油关系多大

燃油退出市场与中国石油关系不大。民用车辆消耗了大部分的石油资源，一旦石油耗尽，就会导致灾难性的后果。因此，发展各种形式能源的汽车具有重要的战略意义。禁止销售燃油车后，中国石油将重点服务于军事、能源(火力发电)、化工等国家战略领域，可有效防止石油资源浪费，集中整合资源治理大气环境污染。

中国石油广泛从事与石油和天然气相关的每一项业务，包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售；原油和石油产品的提炼、运输、储存和销售；基础石化产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售；天然气、原油、成品油运输及天然气销售。

需要注意的是，燃油车的禁令并不包括插电式混合动力车，所以传统的汽柴油并不会淡出大家的视野。插电式混合动力汽车的能量来源于两个方面，一是燃料，二是电池。可以说电池代替了一部分燃油作为重点输出，理论上油耗会缩短。而且在短途行驶的情况下，插电式混合动力汽车在纯电动模式下的综合工况(现在50公里)续航能力是可以满足需求的，不消耗燃油，可以做到零油耗，零排放。

只要汽车电池技术没有实质性突破，插电式混合动力汽车还会持续很长一段时间。现在，插电式混合动力汽车更有用，也更符合当前电池技术发展的实际情况；即使在动力不足的情况下，也可以由发动机提供动力来驱动。