汽车胎压温度多少合适

汽车胎压温度：至于温度，要看驾驶情况和天气情况。胎压能保持在2.4-2.6之间是正常的。建议每周检查一次胎压。工作温度：80至100。

行驶一段时间后，轮胎的温度会升高。此时轮胎的温度高于环境温度，所以环境温度对胎压的影响可以忽略。也就是说，热胎状态下的胎压不会受到季节环境温度的影响。即工作状态下的胎压不会受到季节性环境温度的影响。轮胎的正确使用主要在于降低轮胎的磨损速度，防止非正常磨损和损坏，从而延长轮胎的使用寿命。使用汽车轮胎时，应注意以下问题：(1)轮胎气压轮胎的充气压力是决定轮胎使用寿命和工作质量的主要因素。为了获得理想的行驶里程，按照标准充气是非常重要的，否则轮胎内压过低或过高都会缩短其使用寿命。随着轮胎刚度的增加，轮胎受到冲击时，动载荷会增加，轮胎胎冠容易受到冲击，导致内部开裂爆破。保持轮胎气压达标是减少磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。(2)行驶速度轮胎高速行驶时，发热越快，温升越高，冲击力越大，两者成正比。所以在高速高温下，胎面磨损更快，要选择合理的车速。(3)载荷载荷轮胎载荷对使用寿命影响很大。货车装载的货物应分布均匀，尽量避免因分布不均匀而导致超载；如果汽车过夜，要顶起汽车横梁，防止轮胎下沉过大，造成胎体变形。(4)轮胎匹配同一车辆应配备相同规格、结构、等级、花纹的轮胎；双胎并列安装时，要寻求同一厂家品牌，使载荷和磨损均匀；子午线轮胎和斜交轮胎不得安装在同一车轴上，也不得将子午线轮胎安装在前轴上，将斜交轮胎安装在后轮轴上；在后轮轴上安装斜交轮胎，在前轴上安装子午线轮胎，会加速后轮轴轮胎的磨损，导致转向不足或转向过度，严重影响车辆的操纵稳定性。当地面附着系数较低或车辆快速转弯时，后轮容易跳离地面或侧滑。同一辆车上的轮胎花纹尽量一致，不同的轮胎花纹对车辆性能的影响不同；汽车的前轴和后轴应该使用相同类型的胎面花纹；通常卡车的前轴采用纵向式，驱动桥采用混合式或横向式，有利于车辆的操纵稳定性。