原来这些都是驾驶辅助系统 汽车ADAS驾驶辅助是什么

ADAS是指高级驾驶辅助系统，ADAS是高级驾驶辅助系统的缩写。该系统的核心是“驾驶辅助”，可以为驾驶者提供更安全的驾驶体验。

ADAS驾驶助手可以借助摄像头、雷达、超声波、激光雷达、GPS等设备监控车辆周围的环境。当车辆感知到潜在的危险情况时，车辆可以选择被动形式(警示灯、蜂鸣器和触摸反馈)或主动形式(车辆主动采取纠正措施)来防止危险。

ADAS驾驶与铺装系统并不是“单打独斗”，包括车道偏离预警、车道维护与铺装、刹车铺装、盲区监测、变道与铺装、停车与铺装、自适应巡航调节等。可以统称为ADAS开车和铺路。

以特斯拉为例。每辆特斯拉汽车基本上都配备了前、侧、后摄像头。八个摄像头环绕车身，视野达到360度。以及12个超声波传感器和雷达，它们采集的数据基本都交给车载处理器进行分析计算，然后就可以实现紧急制动、碰撞预警、盲点监测、变道、自动泊车等功能。

介绍了以下ADAS驾驶辅助系统：

车道偏离警告系统

当系统检测到车辆没有转向灯，突然大幅偏离车道时，系统会立即警告驾驶员，并强制其返回原车道。

LKS车道维护系统

该系统识别开放车道的标志线，然后检查车辆在车道内的位置，以保持车辆在车道内行驶。如果有偏离的迹象，系统可以稍微调整方向盘进行干预，然后通过车道偏离预警来警告驾驶员。

自适应巡航系统

可以理解为巡航控制的高级版本。一方面可以保持设定的最大巡航速度，向前行驶；另一方面，它可以检查车辆与前方车辆的距离，然后自动调整速度，保持安全距离。

FCW正面碰撞预防系统

该系统使用雷达来检查车辆与前方车辆之间的距离、速度和范围。如果有追尾风险，它会立即警告驾驶员。

自动停车系统

该系统通过雷达和摄像头识别周围停车环境，然后根据驾驶员选择的停车位置自动调整车轮姿态实施停车。

盲区监测系统

通过雷达信号，该系统持续监控车辆的后方和侧面状态。如果有车辆位于盲区，后视镜和仪表板会警告驾驶员，防止变道时盲区造成的事故。

自动刹车AEB

该系统通过雷达监测车辆与前方车辆或障碍物的距离，如果小于警告距离，会向驾驶员发出警告；如果小于安全距离，车辆将自动刹车。