油轨压力低是什么原因

低轨压的原因如下：1 .油路堵塞或油中水分过多导致轨压过低；2.所有气缸的喷嘴都连接在一根共用油管上(简称燃油轨)，轨内始终有一个恒定的压力。如果损坏，油轨压力会低；3.如果喷油器堵塞和损坏，燃油导轨压力将会很低。

1.引入高压油轨，用于储存燃油，抑制高压泵供油和喷油器喷油引起的压力波动，保证系统压力稳定。高压油轨是每个气缸共同拥有的，是共轨系统的标志。

二、燃油轨的作用：所有气缸的喷嘴都连接在一根共用的油管上(简称燃油轨)，轨内始终有一个恒定的压力。高压喷油泵将燃油输送到燃油轨，然后燃油轨将燃油输送到喷油器。每个喷油器通过各自的高压油管与共轨相连，系统中的油压由电子控制电路控制。燃油轨在整个喷射过程中基本不变，可以独立于发动机转速和负荷自由选择。什么是燃油轨(燃油轨、燃油分配器、燃油轨)？我个人理解通信中“总线”的概念，只不过这里传输的是“燃料”而不是信号。

第三，解决内燃直喷发动机的问题。这种发动机将燃油直接喷入气缸，而不是传统的喷入进气道。缸内喷射的发动机有一种稀薄燃烧方式，也叫分层燃烧，用来提高经济性，减少排放。在这种模式下，当活塞在上止点附近开始点火时，燃油被喷入气缸。为了使燃料与空气快速混合，需要在非常短的时间内喷射足够量的燃料。这时候就需要调整燃油压力了。