高压包容易坏是什么原因导致的

汽车高压包容易坏，可能是因为点火线圈过载。当发电量过高时，人体电器、灯泡等。会损坏，点火线圈会烧坏，所以没有高压电起火。线路异常引起的其他部位或电气设施短路或短路；ECU烧坏或电路烧坏也会导致汽车高压包损坏。

附：汽车高压包常识：

第一，高压包坏掉的现象：

1.汽车的高压包一般负责汽车气缸的点火。如果汽车的点火线圈坏了，发动机对应的气缸就不工作，产生加速无力抖动的现象。

2.如果车上的高压包提供的点火能量少，发动机怠速时可能会抖动。如果发现类似现象，需要及时处理。

3.这辆车的引擎有一个检测系统。如果高压包坏了，车主会透过汽车的仪表盘发现发动机故障灯亮着。

4.如果发动机的高压包坏了，对应的气缸不工作，气缸里的混合气就不能燃烧，导致三元催化转化器堵塞。

5.如果高压包的数量出现故障，汽车的电源就会出现故障，直到汽车熄火。

二、汽车高压包更换时间：

发动机运转时，高压包上会有数万伏的高压脉冲电流，长期在高温、多尘、振动的环境下工作，会对高压包造成损坏。高压包的更换没有具体的周期，不用更换也能正常使用，一般能使用10万公里左右。

三、汽车高压包坏的前兆：

很容易判断汽车高压包的损坏情况。车辆在正常行驶过程中出现异常震动时，动力明显不足。车主可以查看高压包是否有异常。高压包异常后，火花塞不工作，缸内混合气不燃烧。严重时车辆会熄火，影响正常行驶，导致其他车辆故障。