三菱帕杰罗进口和国产的区别是啥

帕杰罗劲畅（查成交价|参配|优惠政策）虽然名字里有帕杰罗，也是中型SUV，但是车型定位需要低于进口帕杰罗。两者在结构上也有很大的区别。劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造，采用非承载式车身，中后部两个机械锁，但劲畅采用的是第一代超选四驱系统，这一点也与帕杰罗不同。需要注意的是，如果直接从英文名翻译过来，劲畅应该叫“帕杰罗运动版”。也许正因为如此，它的发动机功率值更高。这款3.0L V6发动机可以爆发出252Ps的最大功率和310nm的扭矩，搭配5速手自一体变速箱。

进口帕杰罗采用三菱“黑科技”——超选4WD II (SS4-II)，这是一套非常特别的4WD系统。进口帕杰罗系统最让人惊喜的地方在于，它是建立在承载式车身上的。独立悬架提升了铺装路面的行驶性能，而特殊的“梯形结构”副车架保证了刚性，更有利于公路和越野。

虽然劲畅有着和进口帕杰罗相似的四驱结构，但是电子系统的设置却大相径庭。即使车轮一直在快速空转，但刹车来得很晚，不够果断，影响到长时间基本没有足够的动力传递给有附着力的车轮，很难脱困。

帕杰罗劲畅的名字里有一个sport(帕杰罗运动)，但除了发动机动力比普通帕杰罗强之外，和“运动”无关。另一方面，等他真的开起来，发现这车的动力还是很差。开它就像骑老牛，加速慢，跑不快，但力量(扭矩)足。5挡变速箱的传动比连接不紧密，爬坡的时候需要把车速提得很高再换挡。即使经过这次升档，还是有一种疲劳感。在路上，可能是因为使用了非承载式车身。劲畅的底盘症状比帕杰罗差很多，方向盘重了很多圈，开起来太费劲了。