后视镜上的虚线啥意思

虚线内的区域曲率半径较大，可以观察车身侧面附近的情况。虚线之外可以看到更多的后车身，两个曲率的组合可以有效减少后视镜盲区，降低危险。

原来原车的这种带虚线的后视镜叫“双曲率后视镜”。这款后视镜最大的特点就是外侧三分之一处有一条虚线，虚线的外侧就是后视镜的外侧。因为曲率半径小，驾驶员可以看到车后的全景。关键是观察车身远侧的情况，消除转弯时的盲区，扩大两倍视野。比如变道的时候，可以更好的看到后面来的车。一方面弥补了平面镜的后视范围小，另一方面由于其凸起部分曲率半径较大，基本解决了畸变问题。

工作原理和优点，双曲率反射镜技术的原理是这样的：

根据车型、驾驶员眼点位置、后视镜同比位置和视野要求，运用光学原理和数据方法，对前、后、上、下、平滑过渡的不同视角选择不同的曲率半径。这样就可以在满足基本畸变的同时，进一步扩大视野，缩短盲区。其优点是既符合国家强制性规范，又解决了盲区问题。

另外，后视镜与风阻系数的关系可以达到0.01到0.03，这个系数与风阻的关系很大。双曲率后视镜可以减少后视镜的体积，自然会缩短车的风阻系数，所以会达到降低油耗的效果。另外，高速行驶时，后视镜是噪音发生器。因此可以减小后视镜的体积，同时可以有效降低汽车行驶时的噪音。可谓一举两得。

双曲率镜技术以前只在高档车上使用。但是随着成本的逐渐降低，越来越多的车型遍布全国，这无疑是我们朋友的一大福音。