定速巡航和限速区别是啥

定速巡航系统也叫定速巡航自动驾驶系统。它的作用是在不踩油门的情况下，自动将汽车的速度维持在驾驶员要求的速度，使汽车以固定的速度行驶。有了这个装置，在高速公路上长时间行驶时，驾驶员不需要调整油门踏板，从而减少疲劳，缩短不必要的变速，节省燃油。相应的，限速巡航就是让汽车在驾驶员设定的速度范围内行驶，保证汽车不超速。

现在重点巡航功能有定速巡航、限速巡航、主动巡航(高端车辆配置)。

定速巡航：定速巡航是最常见的一种。基本的调整方法是，开启巡航模式后，选择设定的速度，即可以松开油门保持当前速度，行驶中可以通过调整按钮(杆)调整速度。要取消巡航设置，只需踩下刹车或关闭巡航开关。最大的特点：双脚完全解放，双手可以一边调节方向一边调节油门。

限速巡航：限速巡航和定速巡航很像。最大的区别是，设定限速后，要想保持设定的速度，就不能离开油门踏板。只要你达到设定的速度，电脑就会自动判断此时需要的燃油供应量。除非你把油门踩得又快又深，否则油门的轻微加成不会有什么作用。换句话说，油门成了限速开关的保险。只有踩油门才能达到和定速巡航一样的效果。最大特点：如果脚不离开踏板，紧急情况下反应时间会更短；因为油门还是可控的，所以在上坡下坡路比较多的路段会有很多低级的“人工智能”人性化。

主动巡航：主动巡航最大的特点是增加了雷达或红外探测器，赋予了“人工智能”，可以帮助驾驶员在大雾、沙尘等天气下保证更高的安全系数，可以完成高级驾驶员的跟随能力。虽然不能完全代替人的作用，但是可以在紧急情况下为你预留更多的处理时间，或者帮助你在第一时间做好应对。可惜现在自适应巡航系统一般只在高端豪华车上使用，普通人用起来还需要时间。