时代爱车小镇再次亮相省汽车流通行业年会

3月26日，由广东省汽车流通协会主办的“2021广东汽车流通行业年会暨高峰论坛”在广州日航酒店举行。这是广东汽车流通领域最大的贸易交流盛会之一。已成功举办15届，受到汽车行业的广泛关注。本次年会，时代爱车小镇再次受邀参加，与国家、省、市政府相关部门领导、汽车行业权威研究机构专家、全省各地汽车协会会员企业代表、外省市行业代表进行交流，探讨行业发展趋势。

广东省汽车流通协会会长严飞

汽车新零售，晋升为行业发展“热词”

在本次年会上，从广东省汽车流通协会会长严飞的工作报告开始，众多汽车流通行业相关领域的专家陆续上台。从不同的维度对汽车流通产业的发展进行了深刻的分析和预测。多位行业大咖不约而同地提到，将传统的汽车4S店销售模式向新零售转型，探索新的汽车商业模式，已经成为行业发展的必然趋势。只有准确把握新时代消费者行为模式向思维模式的转变，并做出积极应对，才能在未来的市场竞争中保持更高的竞争力。

普华永道中国内地及香港汽车行业主管合伙人金骏先生在《城市发展、商业地产和汽车行业的规律与趋势探讨》的专题演讲中指出，未来只有兼顾消费者的多维度消费需求，不断满足消费者的垂直消费需求，才能在市场中获得新的增长点。这个观点直指传统汽车4S店销售模式单一的痛点，既不方便也不高效，整体客户体验也很差。

金军，普华永道中国内地及香港汽车行业主管合伙人

顺应潮流，时代汽车小镇成为观众关注的焦点。

会上，作为汽车新零售崛起大趋势下难得的落地产品，时代汽车小镇成为全场焦点。针对产城融合的趋势，中国创新升级了巴海路华南车城的传统模式，打造集新车、二手车等复杂商业形态于一体的汽车服务中心，为政府提供全新的产业级解决方案，促进传统产业升级和城市更新。时代汽车小镇，全国首创模式，被各行业大咖在专题报道中反复提及和讨论。

时代副总经理、时代汽车小镇项目总经理奥程涛先生也就时代汽车小镇的模式做了《数字孪生时代呼唤》的专题分享：时代首创在市中心建设汽车服务中心，引领传统4S店铺升级改造，以数字化营销和运营方式赋能车商，共同打赢汽车客户保卫战。同时，时代也洞察了广大汽车消费者的消费趋势变化和购车保养痛点。以提升汽车消费体验为己任，为广大汽车消费者打造了一站式汽车消费和生活体验中心，大大提升了传统购车的服务体验和效率。

时代商务副总经理、时代爱车小镇项目总经理敖

让汽车服务回归城市中心，打造时代汽车小镇汽车商业新模式。

在分享中，奥程涛先生明确指出，汽车在当今人们的生活场景中扮演着越来越重要的角色。但受限于环境，绝大多数专车服务只能远离城市，浪费了消费者的时间，增加了服务成本。根本原因是汽车服务的形式难以匹配城市的需求。

遵循这样的理念和认知，时代汽车小镇从设计之初就打破了原有的格局。不再是传统4S店铺集中的“汽车城”，而是强调基于消费者实际体验的空间场景优化，引入更多生活休闲类店铺，丰富消费者的选择。当消费者进入时代汽车小镇，就像进入了一个综合性的城市商业中心。人们可以在这里享受各种购车服务，也可以在这里逛街、购物、看电影。从根本上增加了消费者的停留时间和消费粘性，为商家创造了更多的客户流和精准的交叉流。

未来的4S店该如何应对新零售的冲击？面对这个问题，奥先生提出，汽车的销售不一定要和新零售对立，本质上可以成为新零售的一部分。前提是深化汽车销售服务的解构，让4S门店的让利方式不再局限于汽车销售、维修等固定触点。通过汽车服务的垂直探索，是实现汽车新零售转型的必由之路。

事实上，时代汽车小镇也针对这一趋势做出了相应的改变。除了传统4S商店提供的汽车服务外，时代汽车城还同时引入了更多的汽车业态和非汽车商业业态。从消费者购车，到相关证件的办理，下至二手车交易、第三方机构评估、餐饮、休闲娱乐、亲子、社交，全部可以一站式解决。

在时代汽车之夜的晚宴上，时代商业总经理王园园女士上台致祝酒词，并表示，跨界进入汽车行业的时代中国，将以自身丰富的开发和产业运营经验，打造全新的汽车商业模式，为汽车行业注入新的活力。就像年会的主题一样，同舟共济，共赢未来。

广东省汽车流通协会会长颜飞、中国汽车流通协会会长沈进军、时代商业总经理王园园