专为中国市场打造 大众ID.6全球首发
ID.6 CROZZ和ID.6 X采用了大众ID系列的家族式设计。两款车在大灯、尾灯、包围等细节上的设计存在差异。
非常吸引国内消费者的是大众ID。6为中大型SUV,将采用6座或7座布局。上汽大众ID.6 X的长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm;一汽大众ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。
根据申请信息,ID.6 CROZZ和ID.6 X有两驱和四驱两个版本,其中两驱版本搭载最大功率150kW的电机。除了后轮轴最大功率为150kW的永磁同步电机外,4WD版本还在前轴配备了最大功率为80kW的交流异步电机。
大众乘用车品牌中国区首席执行官冯博士表示:“从一开始,我们的目标就是将ID.6打造成为一个‘移动休息室’。ID.6 CROZZ和ID.6 X采用仿生学隔音玻璃,配以静音电机,带给用户舒适安静的驾驶体验。
除此之外,ID.6还有很多“高端”的配置,比如增强现实抬头显示和TravelAssist巡航辅助系统,可以实现半自动驾驶辅助。“公众已经为ID.6付了足够的钱.
我们在ID.4中已经看到了大众的数字化概念,ID.6是通过上一层楼梯,采用直观的人机交互方式,内部照明、天窗控制等操作采用触摸技术,还拥有语音控制等一系列领先技术,带来了更加人性化的交互体验。
冯博士表示:ID.6提供两种电池选择,实际续航里程可超过580公里(NEDC),消除了用户对续航里程的担忧。他说ID.6是大众很有诚意的车。希望每个人都能从ID.6中找到自己的一面(青春,活动,运动…)。
世界首秀只有短短10分钟。关于ID.6 CROZZ和ID.6 X的更多信息可能会在19日的上海车展上揭晓。可以期待一下。按一下加入骑士团体。
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