汽车驾驶有哪些盲区

盲区大致可以分为车内“固定”盲区和车外“移动”盲区。一般来说，静态下的盲区主要有车头盲区、车尾盲区、ABC柱形成的盲区。在行驶过程中，超车、等待、转弯都有相应的盲区。

所谓汽车盲区，是指驾驶员在正常驾驶座位上，视线被车身遮挡，无法直接观察到的区域。简而言之，当驾驶员坐在驾驶座上驾驶时，他观察不到的地方就叫做汽车的盲区。通常情况下，盲区分为内侧盲区和外侧盲区。车内盲点有的是车辆结构形成的，有的是人为造成的。外盲区是指固定或移动的物体和光线问题造成的盲区，不同车辆遇到的盲区大小不同。车内有四个视觉盲区和一些人为盲区。前方盲区；发动机罩前面看不见的地方，俗称前盲区。造成车前盲区的因素有几个，与车身高度、座椅、车头长度、驾驶员身材等有关。如果前面盲点的距离控制不好，就容易发生追尾。背部盲区；车辆的后盲区，俗称后盲区，是指从后门向外30度左右的区域，在反光镜的视界之外。是指当后车车头靠近前车后门时，从前车的反光镜中无法观察到后车，容易发生刮蹭和追尾事故。后视镜盲区；后视镜盲区。汽车两侧的后视镜只能看到车身两侧，而不能完全采集到车身周围的所有信息，尤其是从辅路到主路，从左侧后视镜无法观察到车辆。如果车辆大角度切入最内侧车道，很容易与高速行驶在最内侧车道的车辆发生碰撞。AB柱盲区；就是挡风玻璃两侧的a柱和B柱。转弯时，如果两侧a柱较宽，较宽的距离会遮挡视线，这样盲区会较大；如果柱子窄，盲区就小。B柱的盲点主要在车辆右侧。当车辆行驶中需要向外侧大角度转弯时，B柱会挡住视线，可能会与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。