汽车蓄电池的检测汽车蓄电池检测技巧

就像目前大家都需要定期去医院体检一样，我们的车也是一样。普通汽车电池的寿命大多在两年左右，免维护汽车电池的寿命是普通电池的两倍。然而，在日常生活中，汽车电池往往会提前报废。电池损坏的原因有很多，如过放电、长期存放不充电、无电解液或电解液比重过高、污垢污染等。下面就和我们的汽车编辑一起来看看汽车电瓶的检查吧。

汽车电池检测——简介

一、电池外观检查

第一，大部分电池基本都挺规整的。如果发现电池两侧有明显的变形或鼓包情况，必须进行测试和更换。此外，观察电池接线堆所在的位置。如果桩头周围有一些白色或绿色的粉末状物体，说明电池有问题。因为这些粉末状物体是电池中的氧化物，大多数相当新的或质量好的电池不会有这种情况。

二、观察口检测

80%以上的电池基本上都有一个观察口，大部分都在电池正上方。观察口的可见颜色有三种：绿色、黄色和黑色。绿色表示电量充足，黄色表示轻微电量损耗，黑色表示报废，需要更换。不过这里需要说的是，观察口反应的信息只能作为参考之一，因为很多小伙伴都说观察口的反馈不靠谱。

三。电池电压检查

电池大部分电压基本在12V左右，汽车启动后会升到13-14V。这些基本上是正常的电压值。通常，我们可以通过电压表或万用表来测量电池的电压。除此之外，目前的车载充电适配器上还有一个屏幕电压值，我们也可以观察电压。如果汽车的电压在启动前低于12V或者启动后低于13V，基本说明电池的损耗是相当大的。从电池的电压值来判断电池的状况是一个相当不错的方法。

汽车电瓶检查——良好的驾驶习惯

1.不要在熄火状态下长时间使用车内的电器设备。

这是朋友们在平时用车中经常遇到的问题，也是相当容易忽视的。比如坐在车里休息等人省油。很多司机基本都会选择关掉发动机，然后坐在车里听收音机或者看DVD等。这样做的目的是为了省油，但是会对你的电池伤害很深。使用的好方法是熄火状态下连续听收音机不超过30min，同时不鼓励朋友在熄火状态下在车内使用DVD等设备。

2.熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备。

外部供电设备，如车载吸尘器、便携式气泵等。当车辆关闭时，不应使用。因为这些设备的功率基本上都是相当大的，在熄火状态下长时间使用很容易大范围消耗电池电量，影响汽车的正常启动。另外，这样的“快耗电”对电池本身的伤害也很大。

汽车电瓶检测——如何选购电瓶

1.避免电池过度充电或长期电力不足。——过充会导致活性物质脱落，缺电会导致极板硫化。必须确保调节器电压不能过高或过低。避免电池长时间大电流放电。每次使用的启动时间不应超过5秒，两次连续启动时间的间隔应为10~15秒。

2.为避免——电池夹腐蚀产生的氧化物和硫酸盐，必须刮干净并涂上凡士林防止进一步腐蚀，并应经常清除电池盖上的灰尘和污垢及溢出的电解液，保持清洁干燥，避免自放电。

3.注意——汽车蓄电池电解液的液位。液位应始终保持在最大和最小之间，并且应每月测试一次。视液位下降情况，适量补充蒸馏水，不得加酸。

应该对电池进行维护，这会延长电池的寿命和使用周期。司机应该对自己汽车电池的性能状态做出良好的判断。大部分接近使用寿命的电池都是驾驶员在驾驶过程中可以感觉到和预测到的。比如车停了几天，发现打不着火，油耗会增加。大热天开空调，感觉车的负担会加重，车会下沉，油耗明显增加。大部分小伙伴都应该在电池使用寿命达到两年半的情况下，在日常保养的时候检查一下电池，可以起到预防的作用。希望朋友们看完小编汽车简单介绍的关于汽车电池检查的内容后带来帮助。