菲亚特派力奥用了什么悬架

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这款车采用的前悬架和后悬架都是独立悬架，一定程度上提高了驾驶舒适性。

麦弗逊悬架是当今世界上使用最广泛的汽车前悬架之一。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。这种悬架的结构将螺旋弹簧和减震器合二为一，在一定程度上减小了悬架的体积，节省了车内空间，提高了车内空间的利用率。

纵向独立悬架是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架系统结构。这种悬架分为两种：单纵臂悬架和双纵臂悬架。汽车方向盘上一般不使用单纵臂悬架，因为这种悬架会使主销后倾角发生很大变化。双纵臂悬架一般用在汽车的方向盘上，当汽车行驶在路况较差的道路上时，主销后倾角保持不变。

相对来说，独立悬架的稳定性比非独立悬架好，同时可以提高汽车的乘坐舒适性。