冷却液一直小循环是什么原因

这是因为恒温器损坏了。如果节温器损坏，可能导致发动机冷却液保持在小循环模式，或者可能导致发动机冷却液保持在大循环模式。汽车用的发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。

发动机中冷却液有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。

发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器散热，有利于发动机快速暖机。

发动机达到正常工作温度后，冷却液会大循环，冷却液通过散热器散热。

这有利于保持发动机在合理的工作温度范围内。

冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液的冰点会升高，沸点会降低。

如果出现这种情况，会影响发动机的正常工作。

所以大家平时用车一定要定期更换冷却液。

买冷却液的时候也一定要选择大品牌的正品，一定要从正规渠道购买。

更换冷却液时，务必在添加新冷却液之前清洁冷却系统中的旧冷却液。