第一代甲壳虫汽车是谁设计的

第一代甲壳虫（查成交价|参配|优惠政策）是费迪南德保时捷博士设计的，费迪南德保时捷博士也是保时捷的创始人。第一辆保时捷汽车也是基于甲壳虫设计的。第一代甲壳虫汽车使用的是后风冷发动机，第一代保时捷汽车也使用后风冷发动机。

如今，甲壳虫已经发展到第三代。

第三代甲壳虫的发动机为前置前轮驱动。

第三代甲壳虫使用的发动机有两款，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。

甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机功率105马力，最大扭矩175牛米。该发动机的最大扭矩转速为1500至3500转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机功率150马力，最大扭矩250牛米。该发动机的最大扭矩转速为1500至3500转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。