轮毂大小对汽车有什么影响？轮毂大小介绍

汽车轮毂是最常遇到的汽车改装件之一。对于很多喜欢汽车的朋友来说，汽车的性能是他们追随神车的第一件事。但是，这些车在日常生活中似乎并没有太大用处。因为定位不同，不允许我们选择更有用的家用车。改装后的大尺寸钢圈和汽车的关系如何？

轮毂尺寸简介：大尺寸

轮毂的尺寸包括直径和宽度，大多看重前者。由于轮拱和轮拱的限制，更换轮毂后需要降低平整度，以保证轮胎周长(直径)接近，扭矩不会被破坏，能顺利安装到位。换大轮最大的好处是感官刺激强，但需要搭配宽胎才有用。大部分大轮基本都是加胎宽，甚至成为负轮。越野车被广泛使用。其次，轮胎瘪度变小，高速行驶时气压变化不大。所以车轮大、轮胎宽、平坦度低的车更注重道路性能。相反，越野车喜欢用高平面轮胎，即使有中央气压调节，也是为了爬过竖墙或者穿越沙地来减压。

轮毂尺寸简介：需要注意什么？

消费者在选择车轮时需要考虑三个因素。第一，不需要随便放大轮毂。有些人增加了轮毂来提高汽车的性能。虽然稳定性有所提高，但轮胎越扁，厚度越薄，减震性能越差。所以舒适性需要大大牺牲，更容易受损。一般情况下，根据原轮毂大小增加一两个数字最为合适；第二，孔间距、螺丝眼间距和偏心距必须适合车型。这意味着在选择时，不能随意选择自己喜欢的形状，还需要听取技师的倡导，考虑三者距离是否合适；三是防止插件繁琐。结构复杂的轮毂虽然美观，但是不容易清洗，而设计简单的轮毂不仅简单，而且维护方便。

很多人会为了美观而放大轮毂，认为这样会更稳重霸气。我觉得是有道理的，但是一定要根据它的理论来增加，不需要随便增加。否则舒适性就得大大牺牲，更容易受损。轮毂尺寸和动力的关系就这些了。希望对朋友们有帮助。