东风风度mx6用了什么悬架

东风mx6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合式多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都有稳定杆。

稳定杆可以减少车身的侧倾，从而提高汽车的操控性。

麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。这种悬挂结构简单，体积小，占用空间相对较小。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占发动机舱空间。

所以很多水平发动机的车都会用麦弗逊悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架的两个同轴车轮之间没有相互干扰。

这也是为什么独立悬挂比非独立悬挂更舒适的原因。

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东风mx6的越野性能不错，这款车的性价比也很高。