汽车加速性能看哪些？辨别一辆汽车的性能

目前，随着大家的生活越来越好，汽车遍布全国。还是有很多人挺在意汽车的动力性能的，但还是有一部分人对汽车没那么在意，所以看不出是好是坏。那么，今天的汽车编辑就给大家简单介绍一下当今汽车的加速性能。我们来看看汽车编辑。

汽车的加速性能如何：汽车的百公里加速时间

汽车的百公里加速时间是指汽车从一档或二档起步，逐渐换到加速强度最大的最高档位(包括选择合适的换挡时机)达到100 km/h的速度所需的时间。

汽车的百公里加速时间基本上在大部分汽车配置列表中都有，是我们可以直接判断一辆车动力的主要参数。一般来说，百公里加速时间越短，自动启动会越快。对于我们家用车来说，只需要不到10秒就可以应付平时的驾驶。

汽车的超车加速时间

汽车的超车加速时间是指用最高档或第二高档从较低速度加速到较高速度所需的时间。代表了一辆车的超车能力。这种能力在实际驾驶中是非常有用的，尽快超车对保证我们的安全驾驶非常重要。

汽车的超车加速时间不在配置列表上。我们可以咨询销售顾问或者在网上查询。一般来说，时间越短，车在中后段的加速能力越好。

我们应该一起看汽车的这两个加速时间。有的车前段加速能力非常好，但是后劲不足，比如大部分日系车；但有些车前段加速能力最强，但中后段动力爆发，比如大部分德系车。所以在城市道路上行驶时，日系车略占优势，而在高速公路上行驶时，德系车扎实的底盘和出色的超车加速能力可以给你足够的信心和安全感。

汽车加速性能看什么：发动机主要参数

最大功率：决定了汽车的最大速度和中后段的加速能力；最大功率和转速越高，理论上能挤出的功率越多。

最大扭矩(torque):决定自动启动的加速时间(爆发力)；同时，最大扭矩(称为低速扭矩)的转速越低，理论起步加速越快(爆发力越大)。

当然，最大扭矩的转速还取决于发动机配气机构的设计结构(顶置凸轮轴设计)和气缸直径比。

对于低速扭矩充足的车辆(如越野车、卡车)，常采用SOHC(单顶置凸轮轴)或小缸径长冲程设计，大多最大扭矩在2500-3000转/分，便于原地加载起步和低速越野。但由于其设计定位，这几款车的最大功率基本都不大(最大速度大多不高)，中后段加速性能较差。

对于追求高速性能的轿车和跑车，往往采用DOHC(双顶置凸轮轴)或气缸直径大、行程短(有利于高速压马力)的设计。最大扭矩大多在4000转以上，符合客观条件要求，体现在中后段加速性能上。其设计方向使得启动力不如SOHC发动机型号。

为了弥补两者的差异，兼顾低扭矩和高转速的性能，采取的措施大多是两种：

加大缸径，增加排量，或者在不改变排量的情况下使用涡轮增压技术。

很明显增加排量并不环保也不经济，所以这种策略多被超跑和豪华车采用。

而涡轮增压发动机则多由DOHC设计，用涡轮来弥补低扭矩的问题，这样可以兼顾高速性能和低速高扭矩特性，同时平衡环保和合理性的问题。

新的前任

其次，车身结构为——载重型(轿车、城市SUV、家用MPV等。)和非装载型(越野车、商用车、卡车/公共汽车等。);悬挂配置——独立、半独立、非独立悬挂等。

如果是越野车，需要注意四驱系统的结构：3354兼职四驱，全时四驱，差速锁等。

最后看设计，空间，舒适配置等。

今天的小编车展简介到此结束。以上是《汽车小编》对该车加速性能的简单介绍。汽车的加速性能也能显示出汽车的力量。车的最大行驶速度大部分基本都在配置单上标明了。如果不在配置列表上，我们也可以看看车的时速表。上面指示的值越高，汽车的最大速度越高。一般来说，汽车的最高速度越高，汽车的动力越好。