奔驰GLA是什么变速箱，奔驰GLA变速箱顿挫是真的吗

奔驰GLA 参考价：28.78万起

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奔驰GLA（查成交价|参配|优惠政策）变速箱详解

型号：Getrak Wet 7DCT300

车型年份：2019

车型：宝马M2（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰B级（查成交价|参配|优惠政策）

驾驶体验

为了掩盖双离合的通病，基本上所有的双离合变速箱都会很轻柔的调节换挡动作，但这绝对不代表换挡速度慢。这款奔驰双离合的动作平缓，让人感觉没有明显的顿挫感，挡位之间的过渡平顺度很好。而且双离合换挡的速度很快，升档和降档的时机把握的很好。

齿轮箱的技术特点

虽然格特拉克不如爱信或ZF有名，但它也是业内的传动巨头之一。GETRACK在中国也有合资企业。比如我们奇瑞的捷途X90（查成交价|参配|优惠政策），用的就是GETRACK提供的双离合变速箱。

回到这台Getrak 7DCT300，结构上相当于组合了两个手动变速箱，一个是奇数挡，一个是偶数挡。两个离合器巧妙结合，换挡时在两个离合器之间切换就够了。

由于湿式双离合，离合器会浸泡在机油中，机油可以对双离合起到散热、减震、缓冲的作用，从而使干式双离合常见的顿挫、异响等现象不太容易出现。

变速箱问题

既然是双离合，那么一些双离合的通病，比如顿挫，就无法避免，尤其是在走走停停的时候。但是，另一方面，也正是中国经常堵车的路况非常考验双离合。比如国外的路比较顺畅，就很少说会有双离合顿挫。

接下来：GLA机箱有什么特别之处？GLA底盘详细分析