捷豹I-PACE电池【价钱及寿命】车型简单介绍
捷豹I-PACE简单介绍一下外观
它的进气格栅不像其他电动车那样密封。这种格栅虽然不需要进气口散热,但是有其他用途,下面我们简单介绍一下。我认为并且我认为这种外观更容易被消费者接受。
这种不密封的进气格栅在空气动力学中起到了必要的作用,通过格栅将气流引导到发动机罩上的开口,然后通过这个出风口将空气引导到前挡风玻璃和车顶,降低风阻系数。不使用时,进气格栅会自动关闭。
捷豹I-PACE简单介绍一下内饰
内饰方面,捷豹I-PACE没有采用捷豹家族式的内饰设计语言,环抱式中控的上层设计也不在I-Pace中。
中控面板采用上下分屏设计,但更像是路虎家族的“邻居”。悬浮式换挡旋钮也被实体按键所取代。虽然质感很棒,也做到了副驾侧面的功能按键镜面布局,但总感觉不如旋钮式。不过储物空间却出奇的丰富,中控台下方还有一个大容量的储物槽。
在整体内饰氛围上,I-PACE倾向于介于传统和科技之间。
捷豹I-PACE简单介绍一下配置
此外,小伙伴们还可以远程了解包括汽车续航里程、充电状态、充电速度等汽车信息。通过InControl控制系统使用智能设备。悬挂部分,采用前双横臂,后多连杆独立悬挂。同时配备合适的扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统、可调动态模式。
捷豹I-PACE简要介绍电池寿命
I-PACE采用两台电动机,分别布置在汽车的前后轴上,实现四驱功能。最大输出294kW(400PS),峰值扭矩696nm,0-100km/h加速时间4.8s,电池组方面,捷豹中国官网公布使用81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,欧洲NEDC工况下纯电续航里程500km。
捷豹I-PACE充电简介
如果使用100kW快充,动力电池充电到80%需要40分钟(厂家没有公布充电时间是从0%还是20%)。如果采用海外标准的230V/32A充电,需要10个小时才能充到80%的电。另外,15分钟快充可以支持I-PACE行驶100公里左右。
好了,今天就给在座的朋友简单介绍一下吧。朋友们对捷豹I-PACE电池【价格和寿命】有什么看法?还不错吧?捷豹I-PACE电池【价格和寿命】也是用户朋友应该了解和考虑的问题。如果想了解更多,请继续关注本站。
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