斯巴鲁力狮使用了什么变速箱

力狮 参考价：未上市

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cvt的结构很简单。这个变速箱里有两个锥形轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以位于锥形轮的不同位置，使变速箱可以变速和扭转。

cvt换挡几乎没有退步。如果有什么退步，也是厂家刻意调整的。

力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。

该发动机最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

力狮的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

斯巴鲁的车型都采用水平对置发动机。这种发动机重心较低，可以减少汽车在快速过弯时的侧倾。

狮子的操控和动力都比较好，2.5升自然吸气发动机的动力比较强劲。

立世的外观设计也相当漂亮。