可变悬挂软硬调节什么意思

可变悬挂调节是指可以通过车内的按钮来调节减震器的硬度。这种配置常见于高端豪华车和跑车。可变悬架调节是通过调节减震器的阻尼来实现的。

减震器是汽车底盘的重要组成部分，关系到汽车的舒适性和操控性。

一般豪华车的避震设置是软的，跑车的避震设置是硬的。

有些车兼具舒适性和运动性，这类车大多会配备可调阻尼减震器。

有些改装车爱好者喜欢用扭齿减震器，也可以调节阻尼。

减震器由两部分组成，一部分是减震筒，另一部分是弹簧。

弹簧可以缓冲震动，减震筒可以控制汽车的弹跳。

高端电子可调减震器非常贵。一些赛车使用的减震器价格可以达到20万元。

一些只注重舒适性的豪华车也会使用气动减震器，没有螺旋弹簧。

气动减震器使用气囊作为弹簧，通过调节气囊的压力可以调节硬度和高度。

气动减震器也很贵，一旦损坏，维修费用也很高。