荣威新能源汽车有几种车型？荣威新能源汽车车型分享

人们对荣威品牌的好感度也比较高。在新能源汽车发展的大潮下，荣威也拿出了自己的看家本领来开发车型，也颇受消费者关注。但是由于汽车市场上的新能源汽车种类太多，很多消费者不知道选哪个，也不一定知道选哪个品牌。消费者想买荣威新能源汽车，不一定知道哪种荣威新能源汽车适合自己。今天，小编汽车将与朋友们分享荣威新能源汽车。

荣威新能源车型分享：荣威e50（查成交价|参配|优惠政策）

荣威e50拥有时尚灵动的外观设计，前卫的内饰风格，紧凑的车身空间，实惠的价格，这些都和现在基本城市的年轻一代有很多共同点。此外，荣威e50是“年轻动力派”，拥有超长续航、真正零排放、电池安全稳定等优势。这使得这款车成为基本城市交通的新选择。

荣威e50搭载了高性能电驱动系统，真正做到了零排放，在应对城市出行拥堵时能够展现出极佳的节能优势。综合条件下，最大续驶里程为170 km，若以60km/h匀速行驶，续航里程可达220km。作为城市的交通工具，完全不存在充电问题。这款车还搭载了SAIC自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28kw，最大功率52kw，峰值扭矩155 Nm。0-50km/h加速时间5.6秒，50-80km/h加速时间4.6秒。出色的低扭矩输出，有着燃油发动机无法比拟的天然优势。

在消费者非常关心的电池安全性和稳定性方面，荣威e50是国内同类产品中的佼佼者。配合其镍钴锂二氧化锰(三元材料)电池，电池容量达到了22.4kwh的领先水平，比普通的锂铁电池更小、更轻、更好。而且电池容量稳定，能保证5年或10万公里衰减不超过20%，电池循环寿命达到2000次。电池也经过了严格的测试，通过了防尘防水民用的最高级别IP67认证。

在车辆安全性方面，荣威e50的车身结构各部分都经过了精确的力矩计算，大比例使用超高强度钢材，确保驾乘人员的安全。采用玻璃钢材料作为动力电池的关键外壳和支架材料，在关键受力点采用超高强度钢作为支架，使整车在保证电池整体性能和安全性的前提下达到最大轻量化的目标。此外，荣威e50采用EPS电动助力转向系统，具有能耗低、转向精准、低速、轻量化、高速稳定、回正出色等优点。加上紧凑的车身，非常适合基本的城市出行。

荣威新能源车型分享：荣威e950（查成交价|参配|优惠政策）

荣威e950搭载“蓝芯”和“绿芯”双科技品牌的领先科技“1.4TGI EDU”黄金动力组合，其中SGE 1.4TGI搭载最大功率152马力、最大扭矩235Nm的直喷涡轮增压发动机，动力性能优于大多数主流合资产品，0-100 km/h加速时间仅为8.5秒。由SAIC自主研发、美国专利的第二代EDU智能电驱动单元，拥有全球最多的八种混合动力模式，整车实现同级最大耦合扭矩687nm。同时，荣威e950综合工况百公里油耗低至1.7L，综合续航里程达到600公里。专为消费者中长途出行设计，解决了新能源汽车的“出行焦虑”问题。

荣威e950搭载的模块化动力电池组采用11.8kWh三元锂离子电池，电池已经满充放电高达2000次。此外，荣威e950电池通过了美国UL认证测试规范，符合IP67防尘防水指标。可以在雨季露天充电，在积水路面轻抬，经受住了火、挤压、针刺、欧EMC(电磁兼容)等严峻考验

如果你想去哪里就去哪里，就像开传统燃油车一样，彻底摆脱充电问题，那么荣威e550（查成交价|参配|优惠政策）将是一个绝佳的选择。因为这款车有足够长的纯电续航能力，并且不受电池电量和充电桩的限制，所以它的出行便利性和传统燃油车没有区别，完全不需要改变驾驶习惯。

荣威e550优化升级EDU智能电驱动单元后，运行效率大幅提升，纯电续航里程达到60 km，而绝大多数消费者每天上下班在60km以内，纯电驱动即可使用；同时，其综合续航里程长达600km，可实现跨城市出行。荣威e550搭载国内首款绿动高效三核混合动力发动机组，实现百公里1.6L超低油耗，可提供147 kW峰值功率和587 Nm峰值扭矩输出。

这是小编汽车与朋友分享的三款荣威新能源车型。这三款车在车市也有相当不错的评价和销量。目前，很多消费者在购买新能源汽车时，非常看重新能源汽车的续航能力和动力。荣威的新能源车很能满足消费者的需求，外观和内饰都会有不错的优势。