汽车排放系统故障灯亮知识介绍

汽车排气系统的关键是排出发动机运转时产生的废气，同时降低废气的污染和噪声。汽车排气系统一般用于轻型汽车、微型汽车、公共汽车、摩托车等机动车。然后，汽车编辑耐心的给朋友们介绍了汽车排气系统的故障灯。

经常遇到问题。

1.车辆在使用过程中，由于燃油供给系统和点火系统故障导致发动机过热回火，导致三元催化器载体烧结剥落，排气阻力增大；

2.由于使用燃料或润滑油，催化转化器中毒，活性降低，催化转化效率受到影响，在三元催化转化器中形成硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，导致动力性能下降，油耗降低，排放恶化。

噪声源

汽车是一个综合噪声源，包含各种不同性质的噪声。因为汽车噪声源没有一个是完全密封的(有的只是部分密封)，整车辐射的噪声取决于各个声源的声级、特性及其相互作用。

汽车噪声源大致可以包括发动机噪声和底盘噪声，关键与发动机转速和车速有关。

发动机噪声

发动机噪声是汽车的主要噪声源。发动机噪声还可以包括空气动力噪声、机械噪声和燃烧噪声。

气动噪声主要包括进气、排气和风扇噪声。这是进、排气和风扇转动引起的空气振动产生的噪音，直接辐射到周围的空气中。当没有进排气消声器时，排气噪声是发动机最大的噪声源，其次是进气噪声。风扇噪声，尤其是在风冷内燃机中，通常是主要的噪声源之一。

燃烧机械噪声

很难严格区分燃烧噪声和机械噪声。为了研究方便，将气缸内燃烧的发展变化引起的压力振动通过气缸盖-活塞-连杆-曲轴-发动机机体向外辐射的噪声称为燃烧噪声。活塞对缸套的冲击、正时齿轮、配气机构和燃油喷射系统等运动部件之间的机械冲击等引起的振动噪声称为机械噪声。大部分直喷式柴油机的燃烧噪声高于机械噪声，非直喷式柴油机的机械噪声高于燃烧噪声，但低速时燃烧噪声基本高于机械噪声。汽油机燃烧柔和，零部件受力较小，燃烧噪声和机械噪声基本低于柴油机。

汽车底盘噪声

包括传动噪音(变速箱、传动轴等。)、轮胎噪声、制动噪声、车身引起的气动噪声等。

噪声识别是分析机器上的各种声源，了解振动和噪声的机理，确定振动源和声源的局部位置，分析声源的特征(包括声源的类型、声级的大小、频率特性、声音的变化和传播规律等。)，然后按照噪声的大小来排列顺序，那么关键的噪声源就确定了。

排气路线

降低声源噪声首先要明确声源引起噪声的机理和规律，然后采取改进机器设计、采用先进技术、降低引起噪声的激振力、降低系统中声音元件对激振力的响应、提高生产加工安装配置精度等措施。下降力包括：

提高精度

提高转动部件的动平衡精度，润滑运动部件，缩短共振摩擦；降低各种气流噪声源的流速，防止过大的湍流；振动部件应采取隔离等各种措施。

下降系统中的发声部件对激励力的响应是指改变系统的动态特性，降低相似激励力下的噪声辐射效率。每个声音系统基本上都有自己的固有频率。如果系统的固有频率降低到小于激振力频率的1/3，或者

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好了，今天汽车小编的朋友简单介绍的汽车排气系统故障灯就这么多。不知道朋友们听了《汽车小编》的简介后，对汽车排气系统的故障灯有没有更深入的了解。