电动汽车的电池能用多长电动汽车的电池寿命
电动汽车电池寿命简介
先说燃油车。大多数情况下,开30万公里基本就能上天了。虽然目前国家已经取消了强制报废的规定,但是燃油车如果行驶里程达到60万公里,就会被引导报废。
目前主流电动车都是用三元锂电池(特斯拉、宝马、北汽、江淮等。)或者磷酸铁锂电池(比亚迪)。锂电池有衰减问题,但是我觉得衰减期很长。
电动汽车电池寿命简介
特斯拉Model S(查成交价|参配|优惠政策) 90D提供四年或8万公里整车质保,而电池质保8年不限公里。该车续航557公里,电池容量90度。
S 90D型号采用18650三元锂电池。经过两千次循环后,该电池单元的容量可以达到初始容量的80%。
简单算一下:577km * 2,000次=115万km。即使容量只有初始值的80%,也还有92万km,远远超过燃油车的行驶距离。
电动汽车电池寿命简介
比亚迪e5(查成交价|参配|优惠政策)是六年或15万公里整车质保,电池是终身质保。该车续航305km,电池容量43 kWh。
这款车用的是比亚迪生产的磷酸铁锂电池。这种电池的循环寿命需要高于三元锂电池。按照官方说法,1000次循环后,容量仍为初始容量的70%。
简单算一下:305km * 1000 * 70%=213.5万km。可能吗?实际案例是深圳早期的E6出租车(当时是300公里的续航指标)已经跑了90w公里,现在还能保持差不多250公里的续航。
以上是小编汽车对电动车电池寿命的简要介绍。通过上面的简单介绍,我们可以看到小编汽车为朋友们简单介绍了三个方面,即燃油车的寿命。接下来简单介绍两个例子给朋友,一个是特斯拉Model S,一个是比亚迪e5。那么朋友们看了小编汽车的简介了解多少呢?
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