全新宝马7系外观更高级，兼具商务与运动

作为宝马家族的旗舰大型轿车，7系自1977年面世至今已有45年历史，6代车型累计销量接近200万辆，虽然成绩也不错，但显然与奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）还有差距。其实，宝马对于7系倾注的精力很大，几乎每个时代最先进的技术都会先用在它身上。近日我们对全新代的宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）进行了实拍，一起看看它的特色。

首先从外观上来看，全新一代宝马7系采用了更具颠覆性的设计风格。最为明显的特征，是位于车头前脸部分的双肾型进气格栅的尺寸进一步加大并变为了八边形，且轮廓更加锐利。另外，全新一代宝马7系还配备了类似宝马8系（查成交价|参配|优惠政策）改款之后所搭配的BMW环形光耀（查成交价|参配|优惠政策）格栅，设计更为大胆，而且还具备了更高的辨识度。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，值得一提的是，第七代宝马7系将不会再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种规格。它的车身侧面线条修长，经典的霍氏拐角设计依旧得以保留，并采用了内凹式的隐藏式门把手。

车身侧面，全新一代宝马7系采用了更为简洁的设计。整车仅通过一条腰线便勾勒出了庞大且端庄的气场，尤其是车尾C柱区域显得非常粗壮，后车门三角窗的拐角也变得更加犀利，而采用双色条幅设计的轮毂看上去也非常大气。

新车座椅采用皮革包裹，车顶采用麂皮材质，触感上乘。来到后排，新车将会配备31英寸的8K全景显示屏，无疑将会大大提升后排乘客的满意度，另外，后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，这也是与竞品车型明显区别的地方。

动力方面，燃油版车型将搭载3.0T L6发动机，其中低功版本（735Li）最大功率272马力、峰值扭矩400N・m；高功版本（740Li）最大功率381马力、峰值扭矩540N・m；插电混动版车型（M760Le）将搭载2.0T高功发动机与电机的组合，其系统最大功率为571马力，峰值扭矩800N・m，0-100km/h加速时间为4.3s。

相关车系：宝马7系